TrikeRiders

TrikeRiders - форум.

Объявление

Внимание! Для тех, кто желает поддержать наш форум, есть возможность приобрести футболку мужскую или женскую с символикой нашего форума!

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » TrikeRiders - форум. » Ride. » Терминология байкеров.


Терминология байкеров.

Сообщений 1 страница 4 из 4

1

Раз уж заговорили на форуме о словах, прошелся по интернету в поисках слов применительно к тематике нашего форума. Вот что надергал:
***
13 — 13-я буква английского алфавита, то есть «М». Обычно сообщает, что носящий эту нашивку употребляет Марихуану, или Метамфетамин. Но так же может означать, что носящий принадлежит не к чаптеру, но к клубу-основателю.

1% - Out law или однопроцентники. Жизненная позиция байкера, отрицающего законы государства и общества. Условно говоря принимающего только 1% этих правил. Считается, что нашивка появилась после ответа представителя Ассоциации Мотоциклистов Америки на вопрос журналиста о том, что представитель думает о происшествии в городе Холлистер Калифорния, произошедшем в 1947 году. Представитель ответил, что только один процент байкеров это люди вне знакона. Остальные 99 процентов — нормальные цивилизованные граждане. По мотивам происшествия в Холлистере позже был снят фильм «Дикарь».

99% — Соответственно, нашивку 99% носят те байкеры, которые уверенны, что у них то полные лады с законом. Впрочем на поверку оказывается, что нередко эта уверенность не основана на реальности.

AMD — American Motorcycle Dealers - Структура организующая и проводящая чемпионаты мира по кастомайзингу. Никакого объединения в этом нет, предприятие чисто коммерческое, существующее на спонсорские деньги. Нужно отдать должное владельцам/организаторам, популярность кастомайзинга за годы их существования только возросла.

A.C.A.B. — All Cops Are Basterds — все менты — ублюдки.

Cage — клетка. железная коробка на четырех колесах, которую некоторые называют гордым словом Автомобиль.

CLAP — Chrome, Leather, Accessories, Performance — хром, кожа, навороты, приемистость.

D.I.L.L.I.G.A.F. — Do I Look Like I Give A Fuck? —  Думаете меня это волнует? (А меня *бет?).

IBA — Iron Butt Association — ассоциация «железные Жопы», устраивающая садистские испытания для байкеров, например…

IBR — Iron Butt Rally — мероприятие, которое проводится в США раз в два года — заезд на 1,000 и более миль в сутки и так 11 дней подряд.

HOG — Harley Owners Group — группа владельцев харлеев. Крупнейший в мире мотоклуб, но так же называют любого человека, имеющего страсть к харлеям, Hog переводится, как кабан. Помните фильм «Реальные кабаны»?

OEM — Original Equipment Manufacturer — так называют производителей оригинальных запчастей.

Patch или чаще patch holder — член какого-либо мотоклуба.

RUB — Rich Urban Biker — богатенький городской байкер, обычно скептическое прозвище начинающих мотоциклистов, пытающихся преодолевать трудности при помощи денег и купивших себе дорогой блестящий мотоцикл и пытающийся выглядеть крутым. В общем Американский вариант нашего гламурного мачо/чмо на мотоцикле.

Whore (Trailer Queen) — We Haul Our Rides Everywhere  - В любые мотопробеги мы таскаемся на прицепе. Аббревиатура складывается в Английское слово «шлюха»

КАСТОМ СЛОВАРЬ Дольника и CustomMoto (в стадии редактирования):

«Альтернативный» производитель (alternative manufacturer) - В середине 90-х годов в США на волне очередного кастом-бума стали стихийно появляться независимые мелкосерийные производители мотоциклов. Их стала «альтернативой» несколько десятилетий господствующему на американском рынке «Харлею». Общепринятый на первых порах и, согласитесь, довольно обидный для «маленьких, но гордых» компаний термин «харлей-клоны» (Harley-clones) постепенно исчез со страниц прессы «альтернативщиками» называться было куда приятнее. А в последнее время оставшиеся на плаву и заматеревшие «в боях за независимость» компании предпочитают именовать себя «лицензированными производителями» (licensed manufacturer), иначе говоря производителями имеющими официальную лицензию завода. Из таких «ветеранов» лучше других, пожалуй, чувствовали себя American IronHorse или Big Dog. Отдельная история, бренд Victory, за которой стоит концерн Polaris. Но практически все заметные Американские кастом-мастерские имеют теперь лицензии на выпуск собственных мотоциклов.

Афтермаркет (aftermarket) - Индустрия «послепродажной персонализации» мотоциклов, или кастомайзинга, зародилась в 50-х годах, когда некоторые, тогда еще полукустарные мастерские (такие, например, как известные в наши дни компании Arlen Ness или еще ранее S&S Cycle) стали изготавливать небольшие партии своих изделий для продажи «на сторону». Афтермаркет резко набрал обороты в начале 70-х. Уже тогда основной статьей доходов сегодняшних кастом-грандов вроде Arlen Ness или Performance Machine являлась почтовая рассылка деталей и аксессуаров, заказанных энтузиастами-чопперостроителями по каталогам этих фирм. Нынешние «афтермаркетовые» каталожные монстры во главе с Custom Chrome — это крупные компании с охватывающей своей торговой сетью десятки стран. Характерно, что такие компании традиционно вкладывают немалые средства для популяризации кастомайзинга (различного рода кастом-шоу).

Бар-хоппер (bar hopper, bar-hopper, barhopper) - Чоппер, основное предназначение которого — перемещать байкера от бара к бару. Этакий «межбарный попрыгунчик», сами понимаете, совсем не обязательно должен иметь высокую максимальную скорость, эффективные тормоза, комфортные подвески и т.п., зато просто обязан сногсшибательно выглядеть в момент подъезда, на стоянке у заведения и в момент отъезда от бара. В чем-то похожий термин «кафе-рейсер» (cafe-racer) применяется к мотоциклам, которые как раз наоборот, были способны при необходимости (чаще, в условиях заключенного пари) прохватить вокруг заведения на время. В наши дни под бар-хоппером обычно понимается аскетичный короткобазный чоппер-хардтейл в стиле 60-70-х. В 90-е годы термин был почти забыт, но одд-скульная эпидемия вновь возвратила его к жизни. Например, на известном калифорнийском кастом-шоу LA Calendar Motorcycle Show существует даже дельная номинация Bar Hopper.

Бикини (bikini fairing) — Мини-обтекатели, названные по аналогии с женскими купальниками состоящими из минимума ткани, исполненные в стиле кафе-рейсер, действительно названные скорее в честь предмета женского туалета, чем в честь атолла в Тихом океане (помните пляжный ансамбль «Мини-бикини 69″ из «Бриллиантовой руки»?), стали все чаще появляться на кастом-байках в начале 80-х. Конечно, никто всерьез и не думал улучшить с помощью этого аэродинамику. Скорее обтекатель-бикини был и остается элементом декора, намекающим на около-спортивный характер мотоцикла, или его владельца. Вообщем, как ни крути, «лифчик».

Бич-бар (beach bar), он же «свипинг-уайд» (sweeping wide) — Несмотря на в некотором роде «пляжно-алкогольное» звучание, бич-бар — всего лишь низкий и очень широкий руль в виде полуокружности, доставшийся современному кастомайзингу в наследство от довоенных американских круизеров (в принципе, подобная форма руля была характерна для многих мотоциклов начала XX века). С таким рулем нужно было степенно и важно дефилировать вдоль пляжа, а то и непосредственно по нему, что считалось элементом шика.

Бич-круизер (beach cruiser) — Как правило, тяжелый «прогулочный» круизер с бич-баром. Похожий термин «бульварный круизер» (boulevard cruiser) встречался еще в 30-х и обозначал примерно то же — круизер, который, наперекор первоначальному значению слова «круизер», предназначался скорее для коротких прохватов, нежели для затяжных путешествий.

Боббер (bobber), «боб» (bob), раннее — «боб-джоб» (bob-job) — Самая ранняя, весьма популярная и в наши дни разновидность кастом-байков. Стиль формировался одновременно с зарождением байкерского движения на юге Западного побережья США на стыке 40-50-х годов. Ранний мотоциклетный кастомайзинг развивался одновременно с автомобильным хот-роддингом, был его, можно сказать, двухколесным ответвлением, своего рода «младшим братом». Отсюда столько параллелей и пересечений. Некоторые историки считают, что корни бобберов следует искать в довоенных «хилклаймберах» — мотоциклах для гонок, именующихся «Подъем на холм». Не факт. В конце концов «гаражная» постройка любого гоночного мотоцикла, в первую очередь, подразумевает нещадное избавление от лишнего веса. А на бобберах, в отличие от чопперов, народ как раз был не прочь всерьез погоняться по дну высохших соляных озер, заброшенным шоссе или безлюдным пляжам. Типичный боббер в современном понимании — олд-скульный аппарат с низким рулем, небольшим углом наклона передней вилки и шинами примерно одинаковой размерности, построенный, как правило, на серийной раме. «To bob» по-английски коротко стричь, в соответсвии с этим заднее крыло обычно укорачивают насколько возможно, а переднее вообще снимают.  А еще «bobber» означает по-английски «поплавок». Но не купитесь на это, мотоциклы, как правило, обладают никудышной плавучестью.

Бобтейл (bobtail, «купированный хвост»), «боб-фендер» (bob fender) — Первые кастомайзеры нещадно «купировали» хвосты своим бобберам, словно заправские ветеринары. Уже на заре движения, в конце 40-х-начале 50-х, сформировалось три классических способа «рубки хвоста»:

    банально резануть болгаркой кусок заднего крыла;
    переставить назад переднее крыло (благо, в те времена устанавливать шины разной ширины было не принято, а потому крылья тоже имели одинаковую ширину);
    или, изготовить бобтейл.

Последний способ, несомненно, самый остроумный и изящный: в этом случае заднее крыло укорачивается не сзади, а спереди, после чего оно «задвигается» глубже в раму, образуя характерный «утиный хвост». В конце 70-х такой фасон заднего крыла стал привычным атрибутом некоторых модификаций Harley-Davidson семейства FX, а в начале 80-х — и японских серийных мотоциклов. Однако стоит заметить, что еще в начале 60-х на «внедорожных» модификациях двухтактных одноцилиндровых «Харлеев» устанавливались самые настоящие бобтейлы.

Боди-байк (body bike), изначально full-bodied bike — От body – тело, корпус. Максимально «зашитый» (закрытый), капотированный мотоцикл. Часто дизайн боди-байков перекликается с автомобильным, что неудивительно: иной такой аппарат по площади кузовных панелей может поспорить с малолитражкой. Легендарного Арлена Несса одно время сильно увлекала эта тема, и его боди-байки по праву считаются классикой жанра. Вспомните его Chevy или Smothness.

Боди-кит (body kit) - Набор деталей облицовки, часто пластиковых, с помощью которого можно, малой кровью преобразить до неузнаваемости серийный мотоцикл. В 70-80-х боди-киты в Америке шли нарасхват. И стоит сказать, среди таких изделий попадалось немало удачных «преобразователей». Однако в наши дни популярность «кузовных наборов» практически сошла на нет.

Борд-трекер (board tracker, boardtrack-ег) - Сегодня это кастом-байк, выполненный в стиле мотоциклов для популярных в Америке в начале прошлого века гонок на дощатых треках. Модное направление современного кастомайзинга, на которое вот уже несколько лет неровно дышат судейские бригады кастом чемпионатов. Если вы увидите мотоцикл, больше похожий на велосипед с моторчиком, так и знайте, скорее всего, перед вами именно борд-трекер.

Бэби-сит (baby seat) - Нет, это не детское автомобильное сиденье. «Бэби» здесь в значении «крошка». Это закрепленное на заднем крыле (часто съемное, на присосках) «сиденье-нашлепка» для перевозки визжащих экзальтированных дамочек, «вторых номеров». Нередко используется также старинный термин «пильон» (pillion, pillion pad), которому действительно «сто лет в обед». Именно так в Англии принято называть отдельное пассажирское сиденье на мотоцикле.

Бэггер (bagger) - увешанный сумками («бэгами», отсюда и название) круизер для дальних поездок, турер. Отличительные черты современного бэггера — жесткие боковые кофры и развитая ветрозащита. В 60-х байкеры-»однопроцентники» придумали для таких мотоциклов обидное прозвище garbage-wagon — «мусоровоз». Кстати, основное значение английского слова «bagger» — «землечерпалка». Тоже, согласитесь, не «быстроногая лань». Начиная с 80-х годов, многие мастера во главе с Нессом неоднократно и пытались доказать, что и в этом, казалось бы, скучном направлении есть где разгуляться кастомайзерскому таланту. Несмотря на это, факт остается фактом: бэггер, довольно редкий гость на современных кастом-шоу. Но в последние год-два мода на кастом-бэггеры резко пошла вверх

Ви-бар (V-bar) — V-образная разновидность дрэг-бара. Вообще-то, если смотреть со стороны водителя, такой руль — это скорее «А-бар».

«Гондола» (nacelle) - Обтекатель фары головного света, по типу устанавливавшегося с 1965 года на Harley-Davidson Electra Glide.

Гердер (girder, «ферма» или скорее применим термин «ферменная конструкция») - Передняя вилка параллелограммного типа, она же «трапеция» (trapeze). В 60-е годы на чопперах встречалась не реже спрингеров. И почти наверняка считалась бы сейчас вымершим подвидом, если бы не олд-скул. В один прекрасный момент горсть оставшихся на плаву американских «афтермаркетовых» компаний, специализирующихся на гердерах (таких как Durfee, которая клепает «трапеции» аж с 1969 года), вдруг оказалась на коне. Помимо классического варианта с перьями из труб, сваренных в виде треугольника, встречаются и оригинальные конструкции. Например, вилка модели Nanna от Jesse Rooke Customs с перьями в форме луков. В арсенале того же Джесси Рука есть даже одноперьевые моно-гердеры под консольное крепление колеса.

Гуснек (gooseneck) — Рама типа «гусиная шея» — с вытянутой вперед рулевой колонкой. Одна из кастом-фишек 60-х. С легкой руки японских кастомайзеров вновь очень популярна у «олд-скулыциков» всего мира.

Даймонд (diamond tank) — Граненый чопперный бак в форме бриллианта. Пик популярности пришелся на конец 60-х-начало 70-х годов. Существует еще термин «призма» (prism-tank). Некоторые буржуазные теоретики-умники утверждают, что «призма» и «даймонд» — не одно и то же. Не верьте! Частенько случается, что трудно определить, где коффин (гроб), а где даймонд, а уж найти различия между даймондом и призмой — и вовсе бесполезно. Ну да, что гроб, что брильянт… (см. также «Коффин»)

Джоки-шифт (jockey Shift) — Рычаг ручного переключения передач. В классическом случае подразумевает наличие ножного выжима сцепления — так называемого suicidal clutch, «сцепления для самоубийц». Вот же любят люди нагнать страху! То автомобильные двери, открывающиеся против хода, называют suicidal doors, то ножным сцеплением стращают… Существуют и смешанные конструкции — в них ручной рычаг сцепления установлен непосредственно на «кочерге» переключения передач. Сегодня джоки-шифт используют все, кому не лень. Причина, как правило, одна и та же: потому что это выглядит круто!

Диггер (digger) — Кое-где можно прочитать, что эта разновидность чоппера характерна для конца 70-х или даже начала 80-х годов. На самом деле этот стиль, как и сам термин, родился еще в конце 60-х. Причем, что понимать под «землекопами», тоже вопрос не до конца ясный. Одни утверждают, что это аппараты с удлиненной рамой (часто типа гуснек), большим углом наклона передней вилки, рулем типа пулбэк или дрэг-бар, «заряженным» мотором, ощетинившимся устрашающего вида «турбочарджерами», и нередко — задними колесами, обутыми в дрэгстерные слики (этакая предтеча современных стритов/лоурайдеров). Другие называют диггерами легкие чопперы на базе Harley-Davidson Sportster с низким рулем и рейком, близким к стандартному, такие аппараты поначалу называли еще лоубоями (low boy). Вот что интересно: обе формулировки в общем-то правильные, оба этих направления, зародившихся приблизительно в одно время, действительно именовались диггерами. И роднило их прежде всего то, что это были, в отличие от сверхвысоких прогулочных чопперов означенной поры, «уличные дрэгстеры» с низким силуэтом. Но окончательно все запутали «альтернативные» производители в конце 90-х, когда стали называть digger любые чопперы а-ля 70-е». Что касается происхождения самого термина «диггер», здесь тоже есть две версии. Согласно первой, названы они так потому, что благодаря своим дрэгстерным повадкам могут буквально рыть землю задним колесом. Вторая версия тоже хороша: ездок, склонившийся над низким рулем, напоминает землекопа (если представить, что вилка — это черенок лопаты)

Дрэг-бар (drag bar) «Дрэгстерный руль» — низкий, абсолютно прямой либо со слегка отклоненными назад ручками. Форма подчеркнуто функциональна, так как пришла из дрэг-рейсинга, где, сами понимаете, не до ветвистости рогов

Дрэг-стайл (drag style) Рама в дрэгстерном стиле — низкая и длинная, с глубоким вырезом под сиденье. В Европе несколько лет подряд настоящим бестселлером были немецкие рамы HPU Drag Style. Сейчас лидерство захватила новая генерация дрэг-стайлов, рамы от Walz Hardcore Cycles

Драгстер, дрегстер (dragster) — Подразумевается либо настоящий спортивный снаряд для дрэг-рейсинга, либо приземистый «заряженный» чоппер «спортивного» типа (также см. про-стрит)

Дрессер (dresser) — В начале 50-х компании Harley-Davidson и Indian стали предлагать за дополнительную плату все больше и больше «навесных аксессуаров» для своих круизеров: ветровые стекла, багажные кофры, хромированные передние и задние «бамперы» самых замысловатых конфигураций. Разумеется, находились покупатели, которые хотели заполучить из перечня опций все и сразу — это называлось «полный прикид» (full dress). Такой полностью «упакованный» мотоцикл и назывался full dresser, позже — просто dresser. В калифорнийской байкерской среде термин имел более широкое значение — дрессерами называли любые серийные круизеры из-за того, что они, в отличие от «голых» бобберов, «носили» массивные глубокие крылья, гондолы вокруг фар и проч. Сейчас в Америке под дрессерами чаще всего понимаются именно туристические мотоциклы с кофрами и обтекателями, то бишь бэггеры, — в тамошней мотопрессе эти слова стали практически синонимами

Зи-бар, зед-бар (Z-bar) — Хотя это похоже на сокращенное обозначение острова Занзибар, на самом деле имеется в виду конфигурация руля, при которой его половинки выполнены в виде литеры «Z». Встречаются как низкие зи-бары, так и воистину эйпхангеровских размеров. Ну, и для общего, так сказать, развития: в металлургии существует термин «зетовый профиль», так вот — по-английски это тоже «Z-bar»

Кастом (custom) — Это ключевое слово для понятий «кастомайзинг» (customizing), «кастомайзер» (customizer), «кастом-байк» (custom bike) и т.п. означает, как известно, что-то вроде «клиент», «клиентский», или «заказ», «заказной». В принципе, смысл понятен. Речь идет о том, что не производится серийно, а строится по заказу. А если, спросите вы, аппарат строится не по чьему-то заказу, а для себя лично? В этом случае вы его заказали сами у себя. В последнее время в западной литературе для толкования термина «кастомайзинг» все чаще используется слово «персонализация». Вот это, как нам кажется, действительно в самую точку… Еще один нюанс, когда дело касается олд-скула, правила хорошего тона требуют писать слово «кастам» на хот-роддерский манер — через «К» (kustom). Считается, что моду на такое «неправильное» (или как раз правильное?) написание ввел классик хот-роддиига Джордж Баррис, а впервые оно появилось в рекламе его мастерской, опубликованной в одном из номеров Hot Rod Magazine за 1948 год. На самом же деле корни лежат немного глубже: еще до войны братья Баррисы с единомышленниками основали в Калифорнии Kustoms Car Club. Полвека спустя, так называемая кастом-культура (Kustom Kulture), объединяющая автомобильный хот-роддинг, мотоциклетный кастомайзинг, музыку рокабилли, «сопутствующие» стили в одежде, прическах, тату, все это превратилось в индустрию и настоящий социальный феномен мирового масштаба

Кинг-знд-куин (kiog & queen, king-and-queen, king/queen) — Оно же «ступенчатое» сиденье (stepped seat), цельное двухуровневое седло на две персоны. Причем, заметьте, «королева» восседает выше «короля». В начале 70-х подобные конструкции стали приобретать причудливые, прямо-таки гротескные формы-зачастую их спинки простирались до самой вершины метровых, а то и повыше, сисибаров

Кит-байк (kit bike) — Мотоцикл, продающийся в виде набора «сделай сам». Наборы эти, известные как «байк-киты» (bike kit) или «байки в коробке» (bike-in-box), привлекают многих. Кому ж не хочется почувствовать себя настоящим кастомайзером! Довольно удачные конструкции кит-байков (например, производства компании S.I.E.) стали появляться на американском рынке еще в 70-х. Потом продажи китов постепенно сошли на нет, чему в немалой степени поспособствовало ужесточение технических требований к такого рода продукции. Да и интерес к кастомайзиигу заметно поутих. А вот в конце 90-х наборы вновь стали расходиться на ура. За дело взялись афтер-маркетовые гиганты. К примеру, кит-байки серии HR3, распространяемые через известный каталог Custom Chrome, за несколько лет разошлись по всему миру таким тиражом, что любому «альтернативному» производителю «мотоциклов в сборе» впору удавиться от зависти, но времена меняются…

Клипоны (Clipons, clip-ons) — Термин из спортивного мотостроения. Разрезанный руль, половинки которого крепятся непосредственно к вилке (чаще над верхней траверсой, но могут и между верхней и нижней, а то и вовсе под нижней) — совсем не обязательный атрибут кафе-рейсеров или спортбайков. Причем в касто-майзинге используются не только классические клипоны, по сути своей представляющие собой две отдельные рулевые ручки, но и зи-бары или даже эйп-хангеры, состоящие из двух частей. И наоборот, встречаются цельные рули, которые выглядят как клипоны. Ручки у них расположены в «межтраверсной» плоскости (кстати, такой прием иногда встречался и на ранних английских кафе-рейсерах лет сорок тому назад)

Конвертибл (convertible) — Конструкции такого типа, по аналогии, например, с автомо6илями — «конвертиблами», то есть кабриолетами, подразумевают не только быструю трансформацию во что-либо, но и обратное превращение. Одним из самых известных таких «трансформеров» является проект The Sled/The Roadster Convertible, воплощенный Арленом Нессом в 1997 году. Путем несложных манипуляций боди-байк The Sled превращался в поджарый The Roadster. Из свежих примеров можно назвать The Jolly Joker 69 Convertible итальянской мастерской AQG. Открутив шесть болтов (точки соединения находятся под седлом и в нижней части рамы перед мотором), можно оперативно сменить всю переднюю часть мотоцикла. Мотоцикл имеет два «передка»:

    «цивильный» с телескопической вилкой
    «гоночный» со спрингером.

Были свои конвертиблы и среди трайков. Это сейчас трайк-конверсия означает превращение мотоцикла в трайк «раз и навсегда». А в начале 80-х некоторые американские компании предлагали так называемые «би-трайки» (b-trike, от слов bike и trike), способные на многократное обращение двухколесника в трехколесник и наоборот. По мере необходимости, так сказать. В наши дни ближе всего к таким перевертышам стоит невесть каким чудом продержавшийся столько лет на американском рынке механизм под названием Voyager. Эта чудо-конструкция представляет собой набор, с помощью которого вы можете в считанные минуты превратить свой мотоцикл даже не в трайк, а в четырехколесник! То есть устанавливаются боковые колеса (как опорные колесики в детском велосипеде), а штатное заднее остается на месте. Такой экипаж, если не присматриваться, выглядит как натуральный трайк, а простота монтажа-демонтажа позволяет проделывать конверсию «в» и «из» без особых хлопот

«Контурное» сиденье или «контур-сит» (contour seat) — Еще один классический вариант двухместного чопперного сиденья. Тонкая подушка плавно огибает часть рамы, заднее крыло, а иногда и забирается на сисибар. Такая форма менее удобна для пассажира (в смысле пассажирки), чем кинг-энд-куин, но, несомненно, более элегантна — за счет отсутствия «ступеньки» пассажирского сиденья, которая «ломает» общий силуэт мотоцикла

Коффин (coffin tank, koffin tank) — Тема смерти — гробы, катафалки, черепа — постоянно прослеживается как в хот-родинге, так и в кастомайзинге. Не будем искать этому объяснений — в конце концов, эта тема манила человечество во все времена. В конце 60-х годов топливные баки в виде гробов полюбились чопперо-строителям. Во-первых, из-за относительной простоты изготовления — как-никак, гнутые поверхности здесь отсутствуют по определению. Во-вторых, «гробовидный» бак — это было не только эпатажно, но и долгое время просто-напросто модно. Коффины породили множество разновидностей, таких, например, как томбстоун (tombstone, «надгробный камень»). Да и баки типа даймонд — из той же песни (см. выше)

Леттеринг (lettering) — Один из многих терминов, пришедших из хот-роддинга 50-х. Означает нанесение на аппарат его названия, имени автора, слогана или просто какого-нибудь вполне дурацкого изречения. Формально леттерингом можно назвать любую такую надпись, выполненную любым способом (в том числе с использованием трафаретов) и любым шрифтом (например, столь любимой кастомайзерами готикой). Но настоящий, выполненный по всем олд-скульным традициям леттеринг — это надпись, сделанная с помощью кисти одним из канонических или «винтажных» шрифтов. По стилю и технике исполнения близок к шгастрайпингу и чаще всего с ним соседствует

Лонгфорк (longfork chopper) — И еще одно словечко из хот-роддерского лексикона. В начале 70-х длинные и низкие уличные дрэгстеры и прочие диггеры часто так и называли — long & low. Постепенно на смену пришел автомобильный термин «лоурайдер». Причем поначалу мотоциклы-лоурайдеры, как и их самые первые четырехколесные тезки, не оснащались хитроумными гидро- и пневмо-подвесками. И только сравнительно недавно, с появлением мотоциклетных задних подвесок с изменяемым клиренсом, лоурайдеры стали почти полностью соответствовать современному автомобильному значению слова «лоурайдер» — на брюхо они, по крайней мере, уже ложатся, а вот «танцевать» пока не обучены. Что касается серийных производителей (в том числе и альтернативных), то складывается впечатление, что эти при выборе названий для своих моделей не слишком озабочены корректным использованием терминов «лоурайдер», «бар-хоппер» или «диггер». Например, известный Harley-Davidson FXS1200 Low Rider 1977 года, на самом деле не такой уж и лоурайдер, а скорее коммерческая попытка привлечь клиента названием

Мальтийский крест (maltese cross) — Один из главных графических символов кастомкультуры. Эта форма часто используется в дизайне оптики, зеркал и других аксессуаров. В подавляющем большинстве случаев то, что принято называть в кастомайзинге «мальтийским крестом», на самом деле вовсе не мальтийский, и даже не тевтонский, а самый настоящий «айзерне кройц» (das Eiseme Kreuz, нем.) — «Железный крест» образца 1813 года. Любой геральдист вам подтвердит, что формы одного и другого названных крестов заметно отличаются. Да и посудите сами: с чего бы такой интерес к символике Мальтийского рыцарского ордена проснулся после второй мировой войны у такой подкованной в мировой истории нации, как американцы? А вот тяга к трофейной символике действительно наблюдалась среди молодых ветеранов, которые как раз и составляли костяк зарождавшегося кастом-движения

Масл- или мускул- байк (muscle bike, musclebike). Мускул-байк, говоря по-простому — Термин, возникший как мотоциклетная калька понятия «мускул-кар». Однако, в отличие от автомобильного аналога, внятному определению практически не поддается. Какие только аппараты не называют громким именем мускул-байк сами производители и мотопресса — от авангардных хай-тековых снарядов американской компании Confederate до австралийских Barbarian с автомобильными «восьмерками». Первой в кастомайзинге официально застолбила свою «мускулистость» одна из старейших американских «альтернативных» компаний Surgical-Steeds, которая, кстати, с так и называется — Steed Musclebike Motorcycle Cо

Мастер-билдер (master builder) — 1. Титул (в этом случае пишется Master Builder), присваиваемый лучшим из лучших кастомайзеров американской специализированной прессой (в разные годы это были издания SuperCycle, Easyriders, VQ, V-Twin, Robb Report). Уже к середине 80-х имел вполне официальный статус. Сейчас в Америке существует даже такая организация, как IMBBA — International Master Bike Builders Association. 2. Главный технический специалист в мастерской по постройке кастом-байков, что-то вроде главного механика вперемешку с функциями директора по производству

Метрик (metric) или metric cruiser (MС) — Кастом-байки с неамериканскими моторами принято называть «метриками» по причине использования в конструкции таких двигателей метрических, а не дюймовых размеров. На различных чемпионатах мира по кастомайзингу эти аппараты соревнуются в своей особой категории, которая, начиная с 2006 года, громко именуется Метрическим чемпионатом мира (Metric World Championship). Во втором случае это сокращение от metric cruiser. Не путать с Motorcycle Club!

Мини-чоппер (mini-chopper, mini chopper, minichopper) — Понятие настолько растяжимое, что растягивается от крошечных азиатских покет-байков, выполненных в чопперном стиле, до вполне солидных 750-кубовых «мотоциклов в три четверти» американской компании Ridley (а в начале 70-х мини-чопперами в Америке запросто называли даже диггеры на базе Harley-Davidson Sportster). Между этими полюсами — бесчисленное полчище аппаратов с чопперной внешностью и моторами от газонокосилок. Некоторые компании (например, набирающая обороты американская Kikker 5150) стремятся охватить весь спектр «чопперной миниатюры»: от покет-байков до «трех четвертей». Хотя настоящий мини-чопперный бум пришелся на последние несколько лет, история таких аппаратов имеет куда более глубокие корни. Считается, что первыми в мире серийными чопперами стали появившиеся в 1971 году итальянские мини-чопперы Milani и Fantic. Но если вы внимательно присмотритесь к знаменитым американским «Мустангам» 50-х годов, то поймете, что на первенство могли претендовать и они, вот только слово «чоппер» тогда еще было не в ходу

Олд-скул (old school, иногда, по аналогии с kustom, — old skool или ol’skool) — «Старая школа» уже несколько лет остается, одним из самых популярных направлений в мировом кастомайзинге. Мастера, черпают вдохновение в образе бобберов 50-х или чопперов 60-х годов и все чаще в поиске идей «забрасывают невод» в эпоху довоенных «антиков». И хотя олд-скул расцвел пышным цветом только в начале нынешнего XXI века, можно смело утверждать, что у истоков движения стоял никто иной как Арлен Несс. Еще в конце 70-х он последовательно и целенаправленно вживлял в кастомайзинг элементы ретро. Смеем предположить, что его тогдашний Ness-tique, появись он сейчас, запросто «взорвал» бы любого ранга и уровня кастом-чемпионат

Пинат (peanut tank) «Арахис» — Один из классических фасонов чопперного бака. В наши дни производится большинством специализирующихся на баках фирм, а изначально, в 50-х годах, заимствовался пионерами кастомайзинга у спидвейных мотоциклов или мини-байков Mustang. Некоторые утверждают, что настоящий пинат от спидвейного мотоцикла чуть меньше и округлее бака от «Мустанга» (Mustang tank), но если разница и есть, то она невелика

Пинстрайпинг (pinstriping, pin-striping) — Один из классических орнаментов, используемых в кастомайзинге. Как и другие традиционные элементы оформления — флеймс, скаллоп, леттеринг, гармонично перешел в кастомайзинг из hot-rooding(a). Пионером и признанным классиком пинстрайпинга по праву считается легендарный Вон Датч (настоящее имя — Кеннет Роберт Говард). Вообще-то, прием, основанный на нанесении тонких декоративных линий (pinstripes, pin stripes), и раньше использовался — в мебельном производстве и при оформлении автомобильных кузовов. Вон Датч же проповедовал «вольный» стиль, создавая в технике пинстрайпинга абстрактные узоры самых замысловатых форм, симметричные относительно вертикальной оси. Ему же, кстати, принадлежит авторство другого культового кастом-символа — знаменитого глазного яблока с крылышками (flying eye, flying eyeball). На современном этапе, при интересе к олд-скулу, техника исполнения пинстрайпинга вручную ценится специалистами очень высоко. И не дай вам Бог использовать самоклеющиеся деколи! Увидят, точно не оценят

«Плуг» (plough, plow) — Спойлер снизу и впереди рамы, очень похожий на плуг, а потому так и называющийся (был бы похож на культиватор, назывался бы «культиватор»). Зачастую скрывает в себе маслобак, фильтр или еще какую полезную штуковину

Пого-маунт (pogo-mount seat) — Знаете ли вы, что в послевоенные годы, когда пределом мечтаний советских детей были деревянные ходули, юные американцы уже вовсю скакали на подпружиненных «шестах-прыгалках», так называемых «пого-стиках» (pogo stick), или просто «пого»? Еще до войны «Харлеи» обзавелись системой крепления седла, при которой оно своей передней частью крепилось за баком, а серединой опиралось на подпружиненный стержень, напоминающий этот самый пого-стик. Кончилось тем, что на пого водружали даже огромные диваноподобные сиденья типа «бади-сит» (buddy seat). За такой конструкцией закрепилось прозвище «пого-маунт». В эпоху первых чопперов «пого-стик» подлежал безоговорочной ликвидации — и путем его нещадного удаления сиденье опускалось непосредственно на раму, что напрямую повлияло на формирование знаменитой «чопперной» посадки. В наши дни, в условиях повальной ретромании, пого вновь можно встретить на некоторых бобберах

Про-стрит (Pro-Street, ProSfreet, prostreet) — Еще один термин, пришедший из хот-родинга. Кроме собственно про-стритов, являющихся одним из классов профессионального дрэг-рейсинга, под этим названием могут скрываться «гражданские» кастом-байки с низким, «спортивным» силуэтом. Также см. драгстер

Пулбэк (pullback, pull-back, pull back bar) — Буквально «оттянутый назад» низкий и узкий руль с половинками, плавно «вытянутыми» от траверсы назад. На стыке 60-х и 70-х такие рули прижились как на длинных и приземистых диггерах, так и на сверхвысоких хайнеках. В последнем случае они были нередко вытянуты не только назад, но и вниз — а как по-другому дотянешься? Сегодня пулбэки часто можно увидеть на чопперах, выполненных в шведском стиле

«Ракетные» баки (rocket tanks) — В начале 60-х пристежные топливные резервуары цилиндрической формы использовались в основном на аппаратах для заездов по дну высохших соляных озер и профессиональных асфальтовых дрэгстерах. Причем можно было пристегнуть и один такой бак, и парочку, а при необходимости — даже четыре. В начале 70-х годов «ракетные» баки пришли в кастомайзинг. Их даже стали предлагать некоторые афтермаркетовые конторы. Рецидивы случаются и поныне. Нельзя сказать, чтобы часто, но случаются

Рейк или рэк (rake) — Угол наклона рулевой колонки. Измеряется (в градусах) между линией вилки и вертикалью опущенной из тройника рулевой колонки. Может как совпадать, так и заметно отличаться от угла наклона передней вилки. В таком случае значение угла наклона вилки увеличивается за счет так называемого «экстрарейка» (extra rake), или «траверсного рейка» (triple tree rake), то есть угла, заложенного в траверсах. Соотношение рейка и экстра-рейка влияет на такой важный с точки зрения управляемости мотоцикла показатель, как «трейл» (trail, «след») — расстояние между точками пересечения с уровнем земли двух воображаемых линий: продолжения продольной оси рулевой колонки и перпендикуляра, проведенного через ось переднего колеса

Рессорная вилка, или «лифспринг-форк» (leaf spring fork) — Подобные вилки когда-то устанавливали на классические Indian, а потому их часто называют «индиановскими». Еще несколько лет назад редкие кастомайзеры осмеливались использовать эту архаичную конструкцию. На ум приходят разве что Хэнк Янг и Билли Лейн. И вдруг года три назад — как прорвало! Нежданное счастье свалилось на голову американской компании Kiwi Motorcycle Company. Она уже много лет специализируется на репликах старых «Индианов», а потому оказалась чуть ли не единственной в США компанией, производящей рессорные вилки. И тут налетели «олд-скулеры» и выгребли все запасы… Помимо «индиановских», в категорию рессорных вилок попадают и совершенно экзотические конструкции, встречавшиеся на некоторых чопперах конца 60-х — начала 70-х годов, — с настоящими автомобильными рессорами вместо перьев

Риджид (rigid или ridgeback) — Синоним понятия хард-тейл. А то, что между ними, якобы, есть различие, это  домыслы. Буквально «спинной хребет». Причем риджид относится скорее к мотоциклам, а риджбэк обычно применяется к типу рамы. В России часто говорят «сухая рама», а мотоцикл с такой рамой часто называют «сухарь»

Родстер (roadster, или часто, согласно хот-роддерским традициям написания, rodster) — He совсем то, что понимается теперь под мотоциклом-родстером в Европе. В американском кастомайзинге родстер — легкий «приспортивленный» кастом-байк, часто с европейским налетом. Близкое значение — хот-род

Рим-брейк (rim brake), или «периметр-брейк» (perimeter brake) — Еще несколько лет назад тормозные диски, закрепленные на ободе колеса, считались самым натуральным хай-теком, предназначенным для спорт-байков и файтеров. И вдруг за идею ухватились кастомайзеры, особенно разного рода «олд-скульщики» и создатели борд-трекеров. Оно и понятно, колесо с таким тормозным диском выглядит «прозрачным», словно оно и без тормоза вовсе. А это не такая уж и мелочь, как, возможно, кому-то может показаться. В России такие тормозные диски иногда называют радиальными…

Роллинг-шасси (rolling chassis), часто просто роллер (roller) — Полуфабрикат, заготовка для постройки более-менее «бюджетного» кастом-байка. Как правило, это неокрашенный (или …), первичный комплект в сборе, состоящий из рамы, вилки, руля и обутых в резину колес. Встречаются роллеры с уже установленными крыльями, топливным баком и маслобаком, иногда даже с фарой. И уж совсем редко, но все же попадаются полностью окрашенные роллинг-шасси

Рэм-хорн (ramhorn, ram-horn, ram’s hom) — Узкий компактный чопперный руль с половинками в виде «бараньих рогов», «растущих» непосредственно из верхней траверсы. Часто, с «кроссовой» перемычкой для придания конструкции жесткости. В конце 60-х, по воспоминаниям Арлена Несса, «бараньи рога» принесли его конторе первые приличные деньги

Рэт-байк (rat bike, «мотоцикл-крыса»), или просто рэт (rat) — Если подыскать рэт-байкам музыкальную аналогию, то это однозначно будет панк-рок! Движение «антикастомайзинга», или, если угодно, «постапокалиптического кастомайзинга», с его брутальностью, натуральной ржавчиной и прочими «антисоциальными» атрибутами, просто не могло не появиться. Зародившись в конце 70-х годов в Великобритании (хотя отдельные подобные аппараты встречались в Америке еще раньше, как бюджетные кастомы), оно в 80-е годы уже имело многочисленную армию последователей во всем мире. Мощным толчком для увеличения поголовья рэт-байков послужил фильм «MAD MAX» (эта картина, настоящий рэт-байкерский «EASY RIDER»). Тема «дизайна ядерной зимы» пришлась как нельзя кстати — в самой Англии, например, до сих пор рэт-байки часто называют survival bike, что можно вольно перевести как «мотоцикл, переживший ядерную катастрофу» В немецком языке встречается не менее эффектный термин Endzeit-Bike — «байк конца света». Сам же термин «рэт-байк» ввели в обиход британские мотожурналисты в начале 80-х, и он оказался до того удачным, что — неслыханный случай! — перешел в хот-роддинг (обычно хот-роддеры экспортировали свои словечки). Не менее примечательно, что термин пришел в Америку из Европы, а не наоборот. Сходное по «идеологии» с рэт-байками направление автомобильного хот-роддинга набирало в США обороты уже в начале 70-х, и то, что сегодня повсеместно именуется «рэт-родами», называлось тогда «колымаги» (jalopy) или просто «битыми» (beater)… Многие ортодоксальные хот-роддеры, имеющие за плечами не один десяток лет трудового стажа, до сих пор важно раздувают щеки и принципиально не употребляют термин «рэт-род», мол, неправильное это слово, и происхождение у него подкачало. А вот в большой мотоциклетный кастомайзинг (вообще-то, это вроде как стан врага?) элементы рэт-байков постепенно проникают. Будь то ржавчина или тщательно продуманные «случайные» потеки масла, ну и т.п. (некоторые работы Чики, Рассела Митчелла, Дейва Кука)

Свингарм (swingarm, swing-arm) «Качающаяся рука», чем не трогательное прощание типа «Мальчик, помаши маме ручкой!» А на деле всего лишь маятник задней подвески рамы типа softtail. Бывает однотрубным, из одной трубы или двухтрубным, повторяющим геометрию задней части рамы hard-tail(a), как бы прячущим «мягкость хвоста». Соответственно, моно-свингарм (mono swingarm, или monoarm) — та же деталь, приспособленная для одностороннего, консольного крепления заднего колеса

Свиперы (sweepers) — 1. «Подметальщики» — тип выпускной системы с плавно изогнутыми книзу выхлопными трубами. 2. Массивные крылья с «оттянутой» нижней частью, словно бы подметающей асфальт

Серийный кастом - Довольно странное на первый взгляд название, на самом деле довольно точно определяющее место мотоциклов выпускающихся не массово, но с постоянным модельным рядом. То, что также называется production line по определению Чемпионата AMD. Техника выпускающаяся как на довольно крупных заводах типа: AIH, BD или BBC, или же мотоциклы выпускающиеся сериями по 10-20 штук в год в маленьких мастерских. Сюда же можно отнести ограниченную серию мотоциклов NESS MOTORCYCLES или СOVINGTONS, EXEL Рассела Митчела или DIRICO MOTORCYCLES

Сикс-ган (SiX-gun) — Детали отделки (чаще всего — наконечники рулевых стоек, торцы рулевых ручек, рукоятки джокишифта), стилизованные под револьверный барабан. На поток поставлены в середине 90-х годов небезызвестным Билли Лейном. Кстати, если даже псевдобарабаны рассчитаны на пять патронов, весь этот «револьверный» стиль неизменно называется сикс-ган

Сисибар (Sissy bar, Sissybar) — Многофункциональная и одновременно совершенно бесполезная стойка над задним крылом. В эпоху зарождения хот-роддинга и кастомайзинга, когда излюбленным занятием американских авто- и мотофриков было гоняться по дну высохших соляных озер, существовал термин «бамп-старт» (bump start). Так как в угоду тотальному облегчению конструкции гоночные машины были лишены стартеров, в них сзади упирались бамперами пикапы-технички или семейные седаны с «сопровождающими лицами» и заводили, что называется, «с толкача». С мотоциклами было сложнее. Машиной особо не толкнешь — и упереться не во что, и вообще небезопасно. Добровольным «пушерам» тоже ухватиться не за что — это ж вам не просто мотоциклы, а бобберы как-никак. Таким образом, крепление заднего крыла становилось все мощнее и массивнее, чтобы «толкачам» было к чему приложиться. Так появился «пуш-бар» (push bar). В эпоху чопперов он претерпел значительные метаморфозы и стал выполнять совершенно другие функции: достигнув к концу 60-х максимальной высоты и попутно сменив название на «сисибар» (от sissy- «неженка», «маменькин сынок», или, пардон, просто «телка с сиськами»), стал спинкой для пассажира и кронштейном для крепления багажа. В современных реалиях сисибар чаще всего вообще не несет функциональной нагрузки — он давно стал элементом декора и классическим чопперным атрибутом

Скаллоп (scallop, «гребешок»), скалло-ПИНГ (scalloping) — Схема окраски в виде фестонов, напоминающих гребень. Стилистически и исторически близка флейм-джобу. Существует несколько разновидностей: knife tip, spike, diamond. В наши дни применяется преимущественно в олд-скуле

Скутер (SCOOter), «скут» (scoot) — Не пугайтесь, это просто одна из американских сленговых вариаций понятия чоппер. (Вообще-то, чего там только скутерами не обзывают — и разного рода мини-байки, и мини-чопперы, и покет-байки)

Софтейл (soflail — слепленные вместе слова soft и tail если буквально — «мягкий хвост») — Мягкая задняя подвеска, внешне напоминающая жесткую. Амортизаторы могут находиться либо под сиденьем, либо, как в «Харлеях», горизонтально под коробкой передач (в этом случае они работают «в обратку», на растяжение). Авторство «софти» часто приписывают «Вилли Джи» Дэвидсону, что не совсем верно. Еще в конце 70-х Дерек Уайтхед из компании Santee разработал подобную конструкцию. Правда, его рама не совсем походила на хардтейл. А вот созданная компанией Road Worx подвеска под названием Sub Shock, на рекламу которой осенью 1982 года наткнулся, листая прессу, «Вилли Джи», — это был действительно прорыв! Недолго думая, Дэвидсон перекупил не только конструкцию, но и самого конструктора, и в 1984 году с конвейере Harley-Davidson начало сходить семейство Softail. Но вот что самое интересное: забурившись поглубже в «харлеевскую» историю, можно обнаружить, что легкие модели Pacer и Scat еще в 1963 году оснащались подвеской, конструктивно являвшейся софтейлом! В современном касто-майзинге софтейл совсем ие обязательно должен гримироваться под хардтейл — лишь бы амортизаторы в глаза не бросались. Классическую же схему задней подвески с двумя открытыми взору боковыми амортизаторами, дабы не путаться, кастомайзеры традиционно именуют «раббер-маунт» (rubbermount)

Спиинер (spinner) — Еще один декоративный элемент, заимствованный у хот-родов, а точнее у кастом-каров, — свободно вращающийся колесный диск, создающий иллюзию движения при неподвижном колесе и наоборот — «неадекватно» ведущий себя в движении. По большому счету — понты. Но никуда от них не денешься…

Спорти (Sporty) — 1. Это прозвище прочно закрепилось как за мотоциклами Harley-Davidson Sportster вообще, так и за их моторами в частности. Используется также по отношению к кастом-байкам на базе «Спортстера». 2. Характерный «спортстеровский» бак — компактный и «горбатый». Один из безусловных хитов среди чопперных баков всех времен и народов. На Sportster (а это была облегченная «внедорожная» модификация XLCH 1958 года) он перекочевал с одноцилиндрового двухтактника Harley-Davidson Hummer, а еще раньше, до «Хаммера», устанавливался на модели 125S образца 1948 года (и 125S, и Hummer — прямые наследники трофейного DKW RT125)

Спрингер (springer, немцы и шепелявые граждане произносят как «шпрингер») — Короткорычажная передняя вилка. Классический вариант для чоппера. Компания Harley-Davidson прекратила выпуск таких вилок в 1949 году, и со временем отыскать их на свалках становилось все труднее. В 60-х годах чопперостроители повадились менять в старых «харлеев-ских» спрингерах трубы на более длинные и меньшего диаметра. В конце 60-х — начале 70-х афтермаркетовые компании уже вовсю торговали спрингерами собственного производства (тот же Несс был в те годы замечен за этим делом). Вернулись спрингеры на большой конвейер только в 1988 году благодаря неугомонному «Вилли Джи» Дэвидсону

Спринг-сит (spring seat) — Подпружиненное сиденье, иначе говоря, — велосипедное седло. Почти обязательная олд-скульная деталь. Специфика дня сегодняшнего — использование вместо обычных дедовских витых пружин современных амортизаторов от маунтин-байков (как видим, велосипедное родство сохраняется).

Спрокет-брейк (sprocket brake). Также известен как «спротор» (sprotor) — от слов sprocket («звездочка») и rotor («диск») — Конструкция, в которой в роли тормозного диска выступает звездочка. В Америке стала популярна с подачи кастомайзера и основателя компании Exile Cycles Рассела Митчелла. Для мотоциклов с ременной передачей существует аналогичный механизм, где в качестве тормозного диска используется не звездочка, а шкив — «пули-ротор» (pulley rotor, pulley-rotor, pulley/rotor)

Сток (stock) — Жуткая вещь! Для некоторых ценителей кастомайзинга стоковый, то есть серийный, мотоцикл — Harley-Davidson, к примеру, — это, по большому счету, и не мотоцикл вовсе. В лучшем случае — донор агрегатов, заготовка. В худшем — удел людей, начисто лишенных чувства прекрасного. С «альтернативными» производителями сложнее. Эти, чуть что, любят рисануться своей «мелкосерийностью», а попробуй назови их аппараты «стоковыми» — вмиг возразят, что два одинаковых еще и поискать надо

Стретч (Stretch) — 1. Удлинение рамы за счет вынесения рулевой колонки вперед. Традиционно измеряется в дюймах. Иногда называется выносом. 2. Удлинение задней части бака. 3. Курьезная многоместная конструкция, представляющая собой мотоцикл или трайк, растянутый в длину наподобие лимузина-стретча. Такие аппараты называют еще «лимо-байками» (limo bike) и «лимо-трайками» (limo trike)

Тейлдреггер (taildragger, tail dragger) — Заднее крыло, которое, если буквально, «скребет хвостом» (в отличие от свипстера, который «подметает»). Обычно такое крыдо-«хвостоскреб» имеет глубокий профиль и выглядит нарочито тяжеловесно, что призвано визуально «нагружать» корму мотоцикла. В свое время этот прием активно использовался Нессом, который, по его словам, пытался придать таким способом мотоциклу «дрэгстерный» облик. С появлением сверхшироких задних шин появилась возможность достигать желанной «толстозадости» более естественным способом, без использования громоздких крыльев

Техно-чоппер (techno-chopper) — Попытка обозначить одним словом высокотехнологичное, «хайтековое» направление современного кастомайзинга — «новую школу», противопоставляемую олд-скулу. Термин понемногу приживается, особенно после недавнего выхода в свет книги «Techno-Chop» известного американского кастом-публициста Майка Сита

Ти-бар (Т-bаг) — По сути, это дрэг-бар или обычный низкий «стоковый» руль, установленный на очень высоких стойках (либо выполненный с ними как единое целое), в результате чего вся конструкция напоминает букву «Т»

Томбстоун (tombstone) — 1. «Надгробный камень» — вариация на тему бака-коффина, популярная в начале 70-х годов прошлого века. 2. Задний фонарь характерной формы. Появился впервые на Harley-Davidson серии FL в 1947 году. 3. Приборная панель на баке типа фэт-боб. Причем, несмотря на то, что практически все эти штуковины смахивают на надгробья, изначально томбстоуном называли только вариант, устанавливаемый на «Харлеи» 1962-67 годов выпуска, — и не из-за формы корпуса, а из-за оформления циферблата спидометра (стрелка там двигалась на фоне этакого белого надгробного памятника, тем самым, вероятно, ненавязчиво призывая к соблюдению скоростного режима — сильный ход!)

Трайк-конверсия (trike conversion) — Трайки на базе серийных мотоциклов Как правило, «конверсии» предлагаются либо в виде наборов для самостоятельной перестройки мотоцикла-донора, либо как готовый продукт. Наибольшей популярностью пользуются в Америке — в США это самый распространенный тип трайков. Главные игроки на местном рынке — Lehman Trikes, D.F.T. и Motor Trike. В Европе же картина иная — здесь предпочтение отдают заднемоторным трайкам на автомобильных агрегатах

«Тракторное» седло (tractor style seat) — Нередко встречающееся в современном олд-скуле жесткое, то есть лишенное всякой обивки, подпружиненное (или на мини-амортизаторах) седло-«лепесток» — по типу тех, которые устанавливались на старинные тракторы. Не обязательно цельнометаллическое (хотя и такие случаи мазохизма не редкость) — может использоваться карбон и даже дерево

Трибьют-байк (tribute bike) — Мотоциклы-посвящения, они же «тематические» байки (theme bike). Могут посвящаться кому и чему угодно: светлому празднику Рождества Христова, актеру Джеймсу Дину, известным спортсменам и целым спортивным командам, бульдозеру Caterpillar или гитарам Gibson, Особо отличилась на этом поприще компания Orange County Choppers: среди работ этих американских теле-кастомайзеров вообще трудно отыскать «нетематический» мотоцикл. Ну и, само собой, отдельная статья — трибьюты различным маркам пива, будь то Miller, Budweiser, Coors или Pilsner Urquell. Причем это как раз тот случай, когда повторное обращение к теме другим мастером не считается зазорным. И вправду, кто может запретить человеку, отдать должное любимому напитку?

Фиштейл (fishtail, fish tail) — Выпускная система с характерными оконечностями в виде рыбьих хвостов. Мода на такие «рыбки» зародилась в невесть каких довоенных годах и продержалась на серийных мотоциклах не одно десятилетие. В кастомайзинге фиштейлы можно разделить на два подвида: 1. классические в виде прямых «дьюэлов» (duals — общее название выпускных систем с выведенными по обе стороны мотоцикла выхлопными трубами), встречаются обычно на бэггерах и некоторых олд-скуль-ных аппаратах. 2. чопперные, как правило односторонние, с заломанными вверх, а точнее — «зачесанными» задними частями (up-sweep fishtail). Существуют несколько вариантов формы самого «хвоста»: кроме классического «рыбьего», различают еще «акулий плавник» (shark fin) и «лопасть вентилятора» (fan-tail). «Плавников» и «лопастей» на одной трубе может поместиться до трех штук одновременно — целое «оперение».

Флейм-джоб (flame job), «флеймс» (flames) — Несомненно, самая известная схема раскраски. Пришла в кастомайзинг, разумеется, из хот-роддинга, а туда — из авиационного «ноуз-арта» (nose art). Основы «искусства росписи самолетных носов» были заложены еще во время первой мировой войны. Не менее популярным был «ноуз-арт» и в годы второй мировой. Так что ветераны ВВС, которых среди пионеров хот-роддинга и кастомайзинга было немало, рисовать традиционное для «ноуз-арта» пламя могли с закрытыми глазами. Сегодня существует безумное количество направлений флейм-джоба: trad (от «traditional») или old, tribal, seaweed, interlocking, overlapping, Ohio Look, realistic (он же true), devil tip, crossover, gothic, ghost, shredder, fade, glacier… Интересно, различают ли пожарные столько видов настоящего пламени?

Фрикционный привод (friction drive) - Он же прозаически «роликовый» тип привода, при котором вращательное движение передается на заднее колесо через непосредственный контакт шины и приводного ролика (motor-roller, или drivewheel). He самая, как вы понимаете, практичная вещь, но с основной своей целью — служить во благо «чистому дизайну» — справляется. В кастомайзинг фрикционный привод пришел в 2003 году: в Европе пионером стал Фред Кодлин со своим аппаратом Sodom, в Америке — Майк Браун из компании Amen с бесступичным Hubless Monster. В самой конструкции, если вдуматься, нет ничего революционного — вспомним хотя бы велосипеды с подвесными моторчиками

Фриско (Frisco Style) — 1. Чопперы с короткой базой, «умеренным» углом наклона вилки, ти-баром на высоких стойках или эйпхангером и характерным «горбом» — модифицированным баком от «Спортстера». Направление сформировалось в конце 60-х в районе Сан-Франциско. Отсюда и название (аборигены сокращенно именуют свой город Фриско). Часто такой стиль называют еще «стилем Западного побережья» (West Coast Style), хотя это, на наш взгляд, не очень корректно — ведь с Западного побережья США родом большинство разновидностей кастом-байков. 2. Бак типа спорти с заваренным туннелем (так наз. low tunnel) и перенесенной выше горловиной. В результате такой переделки бак устанавливается над трубой рамы, а не «пропускает» ее сквозь себя. Перенос горловины — мера вынужденная. Силуэт чопперной рамы в стиле фриско подразумевает существенное «задирание» передней части бака, в результате чего серийный резервуар «Спортстера», и без того небольшой, заполнить до конца не представляется возможным, так как его крайняя верхняя точка теперь не совпадает с горловиной. Вот и приходится «перетаскивать» эту самую горловину на «макушку»

Фэт-боб (fat bob, fatbob) — «Толстяками» называют классические «харлеевские» баки с двумя горловинами и массивной приборной панелью между ними. На чопперах традиционно используются зауженные фэт-бобы — с «вырубленной» серединой и вновь сваренными между собой половинами (axed tank, axed fat bob, используется также термин pork-ster). Таким баком был оснащен и знаменитый Captain America из «Беспечного ездока». Есть еще менее трудоемкая в изготовлении разновидность под названием quickbob — это когда приборную панель демонтируют, а место под нее «зализывают». Сейчас это еще и название модели «Харлея»

Хаблесы (hubless wheels), они же «орбитальные» (orbital wheels), они же «осмос-колеса» (osmos wheels) — Бесступичные колеса впервые установил на мотоцикл известный швейцарский дизайнер Франко Сбарро еще в 1989 году. Но кастомайзеры добрались до хаблесов намного позже. Первым «прорубил окно в колесе» шеф известной флоридской мастерской Choppers Inc. Билли Лейн, установив в 2002 году заднее «пустое» колесо на свой PsychoBilly Cadillac

Хайнек, хай-нек (highneck, high-neck) — Чоппер с рулевой колонкой, расположенной по принципу «чем выше, тем лучше». «Шеи» поперли вверх все в тех же памятных 60-х. Как ни странно, даже в этом гротескном стиле по сей день встречаются довольно элегантные аппараты

Хардтейл (hardtail) Рама с жесткой задней подвеской или точнее без подвески (смотри также dsit «Ridgeback») - У ранних кастомайзеров альтернативы просто не существовало — вокруг были одни «сухари». Позже хард-тейлы стали варить умышленно — зачем усложнять себе жизнь возней с подвеской, когда мотоцикл и ездит-то только от одного бара к другому?.. Какое-то время хардтейл был уделом вымирающего племени радикальных чопперов и, казалось, вот-вот канет в Лету. Как бы ни так — небеса сжалились над «жесткозадыми» конструкциями и обрушили на нашу голову олдскул-эпидемию

Хит-рэп (heat wrap) — Звучит почти как «рэп-хит», йоу! Еще одна олд-скульная фишка — термообмотка выпускной системы. На редкость стильная штука. Несмотря на то, что похожа на банальную портянку. Причем, хотя сегодня можно заказать обмотку любого оттенка, чаще всего используются классические портя-ночные цвета — либо белый (а-ля новая портянка), либо серый (портянка ношеная)

Чоппер (chopper, или даже, согласно новомодной афроамериканской орфографии, choppa), чоп (chop) — Ну, что такое чоппер, все, наверное, знают. Правильно, вертолет. Или мясорубка. А если в нашем контексте, то мотоцикл, кое-где «чопнутый» — разрезанный и вновь сваренный. Значения слов «боббер» и «чоппер» («стриженый» и «рубленый»), при всей их кажущейся похожести, тем и разнятся: если бобберы получали путем отрезания лишнего, то постройка чоппера подразумевала более серьезный подход. В автомобильном хот-роддинге, например, «чопить» означало не просто отрубать безвозвратно, а вырезать фрагменты стоек крыши, после чего прилаживать крышу на место. Вот почему принято считать, что чоппе-ры появились в начале 60-х, когда касто-майзеры стали кардинально менять геометрию серийной рамы

Шведский стиль (Swedish style) — В начале 80-х законодательством Швеции были созданы беспрецедентные по своей лояльности условия для чопперостроения — по сути, были упразднены почти все ограничения. С тех пор так называемый «шведский стиль» сформировался как отдельное направление, одно из самых востребованных в наши дни, и далеко не только скандинавскими мастерами. Типичный «шведский чоппер» — это относительно низкий, в отличие от тех же американских хайнеков, и узкий аппарат с рамой типа хардтейл, радикально длинной вилкой, «заваленной» на большой угол, цепным приводом, прямоточными шотганами, сильно развитым си-си баром, часто без переднего тормоза и переднего крыла

Шотганы (shotguns), или просто шоты (shots) «Дробовики» — выведенная на одну сторону выпускная система типа «2-в-2», заканчивающаяся прямыми «стволами». Не обязателен, но крайне желателен прямоток

Эйпхангер (apehanger, ape-hanger, ape hanger), в американском просторечии -«обезьяны» (apes) — В обезьяньих вольерах принято подвешивать такие перекладины — видели, наверное? Уж больно приматы любят на этих эйпхангерах раскачиваться. В нашем же случае эйпхангер — одна из самых что ни на есть классических форм чопперного руля. Высоченные и на первый взгляд (да и на второй, и на третий) не самые эргономичные эйпхангеры долгое время были напрочь связаны в массовом сознании с самим понятием чоппер, особенно в Европе
(С) Источник: http://liv2ryd.ru/словник

0

2

Еще одна версия словаря
***

Вашему вниманию представляется словарь байкера. Это не художественное произведение, а всего лишь сборник слов, наиболее часто употребляемых большинством байкеров. Дабы избежать дальнейшего флуда и дилетантских замечаний, скажу только одно: словари составляются по факту. И если в нём присутствуют непонятные Вашему разумению слова (для справки и познавания словари и создаются), жаргонные, нецензурные, интернетовские или даже уголовные термины, то это означает только то, что в настоящее время они применяются в байкерской культуре. Ваше несогласие по поводу неприемлемых для Вас слов можете засунуть себе в любое доступное место, на собственное усмотрение.
Словарь постоянно дополняется и корректируется, появляются новые термины и толкования, если у Вас есть что предложить, конструктивно, без пустозвонства и домыслов, предлагайте, мы разместим их в следующей редакции.
Этот вариант расширенный, с пояснениями. Практика показала, что многие люди интересуются байкерской субкультурой, и некоторые обороты им непонятны.

АБЗАЦ – 1. конечная остановка на стоянку. В смысле: “все, абзац, приехали” 2. Поломка. 3. Общеупотребительный эвфемизм от матерного слова, обозначающий конец, капец, трындец, пинцет и т.д. и т.п. в зависимости от контекста
АГРЕГАТ - мотоцикл, как правило, мощный и любимый, он же накачанный чел – культурист
БАГ – (интернетовское) – незаметный дефект, неисправность. Поломка, которую невозможно сразу определить, выявляется по ходу эксплуатации.
БАЗА - место сбора, тусовки, байкклуб. Новомодное – КЛАБХАУС
БАЙК - мотоцикл.
Байк для байкера – больше, чем мотоцикл или средство достижения пункта назначения. Байк для байкера – живое существо, идол, фетиш, любимый конь, друг (как у казаков или кочевников, татар, монголов или казахов…) Байк для байкера – средство самовыражения и свободы, свободы не только в перемещении, но и в выражении собственного неповторимого видения мира и взглядов. Байк для байкера – бог, друг, товарищ и брат
БАЙКА - выдуманная история о мото-подвигах
БАЙКЕР - водитель двухколёсного транспортного средства, мотоциклист
БАЙКЕРСКАЯ СУБКУЛЬТУРА – Анализ в структуре американского общества.
В России одним из самых частых споров, среди людей, ездящих на мотоциклах, является спор о понятии слова "байкер", и чем это понятие отличается от слова "мотоциклист". Смешно? Но все же подобные споры имеют место быть! Попробуем разобраться. Вот что видно из словарей:
bike - разг. 1) велосипед 2) мотоцикл; мотороллер; мопед
biker - разг. 1) велосипедист; 2) мотоциклист
bike - сущ.; разг.; сокр. от bicycle;
bicycle - 1. сущ. велосипед Syn: cycle 2. гл. ездить на велосипеде
Получается следующее: Bike - это двухколесное транспортное средство. Им может называться любой величины велосипед, мопед или мотоцикл. Biker - это человек, который ездит на bike. Одним словом, bike и biker - понятия обобщенные и не конкретизируют тип двухколесного транспортного средства.
Байкерский прикид – традиционно – джинсы, косуха, джинсовый жилет поверх косухи, сапоги типа казаки или чопперы (байкерсы) – казаки с тупыми носами. В нашем же климате наибольшее распространение имеет следующий набор – кожаные штаны, кожаная косуха с кожаным жилетом поверх куртки, чопперы (байкерсы) или ботинки на шнуровке и с металлическими мысами (Гриндерсы, Шеллисы, Камелоты). Плюс всякие банданы, шнуровки, кошельки на цепочках, пряжки и т.п.
БАЙКЕРСКИЙ ЧАЙ – спорное, имеет много трактовок.
1. Очень горячий чай для согрева после долгого движения, когда сильно замерзнешь. 2. Очень крепкий чай для более быстрого вытрезвления. 3. Подогретая смесь водки и пива с очень крепким чаем для более быстрого опьянения. 4. В некоторых бандах – смесь масла, мочи, грязи для крещения и посвящения новичков в члены. 5. В некоторых кафе и забегаловках – самый дешевый напиток, пойло. 6. Чай в пивной кружке. 7. Ещё считается, что байкеры ничего не пьют, кроме пива, поэтому пиво и есть байкерский чай, и т.д.
МОТО БАНДА - объединение мотоциклистов, амбициозно противостоящих общественному порядку
БАНДАНА - повязка, на голову закрывающая от пыли и солнца, прикрывающая шрамы от былых падений и указывающая на привязанность к мотоциклам. Бандана для байкера имеет огромное значение, информационную насыщенность и многофункциональность. Банданы бывают тряпочные и кожаные. Байкерская бандана должна быть обязательно кожаной. Кожа не продувается, не промокает, достаточно эластичная и прочная, и на солнце не так сильно печёт лысину, как в тряпочной. Бандана не занимает много места, легко помещается в карман и не мешается на шее. Бандана, повязанная на голове информирует о том, что человек принадлежит к двухколёсной братии. Если бандана повязана на руке, это знак траура о погибшем брате. Если бандана привязана к ручке сцепления, - нужна помощь, особенно если чел стоит на обочине. Если бандана привязана на ручку справа, на ручку тормоза, - чел ищет компанию для совместных путешествий, или зажигалова. Если бандана свёрнута в полоску и повязана на голове – это тоже знак траура, но чаще символ мести за погибшего брата, состояние войны с обидчиком, или другим клубом. Бандана - это хороший защитник от ветра и пыли. Бандана отлично закрывает лицо и шею при длительном путешествии от холода и пыли, именно кожаная, тряпочная легко мокнет и забивается пылью. Бандана хорошая повязка на рану, допустим при асфальтовой болезни, хороший жгут при переломах и вывихах. Бандана может заменить порванный ремень генератора. Бандана, скрученная в жгут, служит отличной плёткой. Бандана - это отличная праща, способная догнать мутанта, сбившего тебя на дороге и пытающегося свалить от ответственности. Бандана с завёрнутым камнем внутри служит отличным оружием в отстаивании своих прав. На бандане пишется имя байкера, символ клуба, или девиз. В общем, очень многофункциональный и полезный предмет экипировки
БАНКА – гараж, она же – коробка, она же – посуда для жидкости, в частности, для пива
БАХРАМА – "лапша" – нарезанные гирляндой полоски кожи, украшающие многие мотоциклетные наряды, по индейским верованиям, отгоняют злых духов
БАШНЯ – 1. надстройка над коробкой передач - цилиндр или несколько, она же – головка цилиндров; 2. она же – голова – особенно когда её “сносит”, в смысле “безбашенный”
БЛИН – 1. колесо без спиц, 2. лицо человека, не имеющее определенного выражения, 3. общеупотребительный эвфемизм от матерного “крепкого словца”
БлэкпЁрд, Галка – Honda CBR 1100 XX Super Blackbird
БООББЕР – “bobber” или “bob job” (от англ. to bob – коротко стричь) – разновидность ЧОППЕРА, мотоцикл, с которого мало того, что снято всё лишнее, так оставшееся ещё и укорочено ножовкой по металлу
БОЛЕЗНЬ АСФАЛЬТА проявляется при соприкосновении незащищённых частей тела с асфальтом
БОТАНИТЬ - ехать медленно, не спеша, в своё удовольствие. Производное от бот, в ботах ходить быстро нельзя, отсюда медленное движение. Кататься, ездить от бара к бару и квасить
БОЧКА – байкерский конкурс, суть которого заключается в том, что нужно протолкать пустую пивную бочку передним колесом мотоцикла как можно дальше
БРАТ – он же – МОТОБРАТ, он же – БРАТЕЛЛА, ДРУЖБАН, ДРУГАН (ничего общего с бандитскими братками)
БРИТВА, пылесос, пластиковая ракета, пожиратель риса, пчела - скоростной (спортивный) мотоцикл
БУБЕНИТЬ – 1. говорить не связно, без определённой темы, 2. просто напиваться
БЫЧИНА – соревнование байкеров на мотоциклах, кто кого перетолкает или перетянет
ВЕДРОИД – транспортное средство – типичный представитель дорожного движения, как правило, отечественного производства, доведенный своим хозяином до состояния ржавого гнилого ведра
ВИЛИ (то же, что КОЗЛИТЬ) – (от англ. wheel – “колесо”) езда на заднем колесе
ВОДОХЛЮП – он же – мокрый, он же – водник – мотоцикл с водяным охлаждением, с радиатором
ВОЛЬТМЕТР – это фара, яркость накала лампочки говорит о степени зарядки аккумулятора
ВТОРОЙ НОМЕР – пассажир на заднем сидении
ВЫМЯ – Yamaha V-MAX
ВЭШКА – байк с V-образным двигателем
ГАЗУЛЬКА – односкоростной мопед
ГИПЕРЧОППЕР – насмешливое определение “ультрированно” большого мотоцикла; чоппер, как правило, самодельный, с непропорциональными частями
ГОРШОК – 1. шлем, каска, то же что и шлемак. 2. он же – цилиндр. 3. Неопытный мотоциклист. 4. Трусливый водитель
ГРАНДЗАБУХАТОР – пьянка с большим количеством людей и спиртного
ГРЕТЬ РЕЗИНУ – кататься от обочины к обочине, пьяным в хлам и слюни
ГРОБАНУТЬСЯ – упасть с моциля, попасть в аварию, в гроб
ДАЛЬНОБОЙ – езда на дальние расстояния
ДЖИКСЕР, ГИКСЕР – Suzuki GSX-R
ДИВАНЩИК – водитель автомобиля
ДИГГЕР – одна из разновидностей чопперов, делались в конце 70-х, под сильным влиянием дрэгстеров. Посадка очень низкая, вилка не короткая, рама сильно вытянута вперед, бензобак крошечный, сильно вытянутый, обычно "diamond" (граненый), руль – низкие "drag bars" или низкие "pullbacks", двигатель – чаще всего хорошо тюнингованный и сильно модифицированный "Sportster", хотя попадались экземпляры на базе японцев и Big Twins, заднее колесо – обычно широкое, как у дрэгстера. Идея чопперного облегчения в диггере достигла апофеоза. Очень многие диггеры были снабжены супер-чарджерами, турбинами или хитроумными двойными карбами, висящими сбоку, типа "Dell'Orto" или "Veber". Само название "диггер" говорит о том, что аппарат просто разрывает, вскапывает асфальт задним колесом (http://radiator-by.narod.ru/bikes/text1.html#11)
ДРЕКСТЕР – это мотоцикл с растянутой базой, массивной задней шиной и рулем малой высоты, часто с форсированным двигателем большой мощности
ДРЕССЕР – мотоцикл, оборудованный обтекателем и багажными кофрами
ДРИСТАМЁТ - так называют обычно тарахтящую технику, сильно дымящую
ДРОНИТЬ – дёргать ручку газа, рычать двигателем особенно на светофорах. Именно дронить, а не дрочить. Хоть байкеры и считаются матершинниками, но в большинстве своём это идейные и культурные люди, мат и острые словечки используют только при большой необходимости, для более полной картины и окраски предложения. Как со словом БЛИН, не выражаясь нецензурно
ДРОЧИЛКА – кик-стартер
ЖЕЛЕЗНАЯ ЖОПА или ЗАДНИЦА – (iron butt) официальное звание человека, проехавшего 1000 миль (1680 км) за сутки
ЖЕЛЕЗЯКА – ласковое название байка
ЖИЛЕТЫ Жилеты, в которых любят щеголять байкеры, относятся к предметам украшений. Эта часть туалета зародилась в английском обществе, стремящемся к удобству и практичности в стиле, и пришла на смену декоративному длинному камзолу. На жилетки наносятся изображения для демонстрации своей клубной принадлежности и художественно-оформительских способностей. Рисунки и орнаменты по сложности и значимости восходят к татуировочным. Для того чтобы всякий мог лицезреть этот продукт творчества, "безрукавку" делают шнурованой по бокам и водружают поверх куртки. В Америке и уже у нас популярны джинсовые жилетки  (“МОТО” № 10/99)
ЗАБУХАТОР – пьянка
ЗАЖОПНИК (нажопник) – пассажир на заднем сидении
ЗАТЫЧКА – 1. пробка бензобака, 2. пробка на дорогах, 3. патовая ситуация в споре или каком-либо деле
ЗВЕЗДЕЦ – 1. поломка цепной передачи, разрыв цепи, 2. загибание и поломка зубцов звёздочки. 3. общеупотребительное – эвфемизм матерного слова, часто используется как выражение полной безысходности от невозможности что-либо исправить
ЗВЕЗДОНУТЬСЯ – упасть, попасть в аварию, обычно из-за поломки звёздочки и заклинивания цепи
ЗИДОМОНЫ – владельцы “Восходов”, “Сов”, “Курьеров”... зидоводы
ЗИЗЕР – Kawasaki ZZ-R
ЗЫ – (интернетовское) это на латинской раскладке клавиатуры PS, то есть постскриптум. Типа ты уже что-то написал, но хочешь добавить. Часто используется в разговоре
ИЖАТНИКИ – владельцы мотоциклов марки ИЖ
ИЖжога – малокубатурный мотоцикл марки ИЖ – ТАБУРЕТКА (она же мандавошка) – скутер, мотороллер
ИМХО – (интернетовское) транслитерация англ. IMHO (аббревиатура: in my humble opinion), переводится как “по моему скромному мнению”, “на мой взгляд”
КАСТОМ – от англ. custom – кастом – заказ, заказной – это мотоцикл, изготовленный по индивидуальному заказу и проекту. Не такой, как “у всех”. Кастом может быть чоппером, а чоппер кастомом – очень редко. См. также КустОм
КАСТОМАЙЗЕР – от англ. custom – кастом – заказ, заказной – человек, делающий под заказ, мотоциклы в том числе
КАСТРЮЛЯ – неухоженный, раздолбанный мотоцикл
КАЧАН – голова, он же – насос, он же – амортизатор, он же – поршень, или накаченный чел
КВАДРИК – четырехколесный мотоцикл
КИК – ручка завода мотоцикла, кик стартер, кнопка стартера
КИКСАНУТЬ – завестись с пол-оборота, психануть, в споре, драке, просто в разговоре. В зависимости от контекста может использоваться в смысле “испугаться”
КЛАССИК – класс мотоциклов, для которых характерны прямая посадка водителя и отсутствие развитой облицовки. Допускается лишь небольшой полуобтекатель на руле
КЛОН – “clone” – разновидность ЧОППЕРА, мотоцикл с двигателем, например, фирмы S&S. Про такие говорят: “Харлей, сделанный кем-то другим, но не Харлеем”
КЛУБЕНЬ – член какого-либо клуба
КОЗЁЛ (произносится как “КАЗЗЕЛ”) – тупой водитель, иномарочник, считающий себя выше всех из-за обладания крутой иномаркой, просто урод на колёсах, не имеющий понятия о чести и совести
КОЗЛИТЬ (то же – ВИЛИ) – ехать на заднем колесе
КОЛБАСИТЬ – ездить без определённой цели и направления, кататься
КОЛЯСОЧНИК – мотоцикл с коляской, водитель мотоцикла с коляской
КОНЧЕСЫ – металлические бляшки — первоначально использовались у индейцев в качестве пуговиц. Умельцы племени Навахо украсили их чеканкой, и вскоре моду подхватили все краснокожие. Естественно, что байкеры, падкие до разного рода мистической атрибутики, не прошли мимо них (“МОТО” № 10/99)
КОРОБОК – чисто мотоциклетный гараж, очень похож на коробку спичек поставленную на ребро, отсюда и название
КОСОВОРОТ – куртка со скошенной молнией, см. косуха
КОСОЙ – пьяный байкер
КОСУХА – "косая" куртка – один из основополагающих атрибутов байкерского стиля. Тот покрой, который принят ныне, появился сравнительно недавно (лет 50-60 назад). Первые мотоциклисты предпочитали облачаться в обмундирование летчиков, подходившее наилучшим образом к "ветреному" образу жизни байкеров. Кабины старых самолетов от встречного воздушного потока практически не защищали, так что пилотам приходилось напяливать специальную одежду: кожаный шлем, очки-"консервы", перчатки по локоть (краги) и, самая важная часть гардероба, – куртку необычной конструкции, напоминающую мундир с косой застежкой – униформу американских солдат времен гражданской войны Севера и Юга. Прониканию ледяного ветра к телу препятствовали широкий запах спереди, а также облегающий покрой. Чтобы куртка не сковывала движения, использовалась так называемая “гармошка” на спине. Конструкция модели была настолько удачной, что ее переняли во многих армейских и полицейских подразделениях. Шли годы, куртка завоевывала популярность "в массах" и обрастала полезными деталями. Так, у пояса возник небольшой кармашек для зажигалок, которыми "вооружили" всех американских солдат. “Погоны”, застежки, шнуровки, заклепки и дополнительные молнии – результат дальнейшей эволюции, которая сделала куртку универсальной и позволила варьировать не только ее объемом или размером, но и видоизменять силуэт (“МОТО” № 10/99)
КОТЁЛ – он же горшок, цилиндр мотоцикла
КРАСОТКА, красавица, мамзель, ТЕТКА, ТЁЛКа, кошелка – человеческое существо, совершенно необходимое байкеру для полноценного проведения своего досуга. Так же часто является атрибутом заднего сидения мотоцикла
КРЕНДЕЛЬ – что-то типа скамейкера, часто приходит на место байкерской тусовки, может расщедриться на пиво и вспоминает, что когда-то у него был свой Урал (Днепр, Ява, Иж и т.д. и т.п.)
КРЕСТА ДАВИТЬ – находиться в состоянии предельного алкогольного опьянения, как правило, в горизонтальном положении, с широко раскинутыми руками
КРИВОЙ – как правило, руль чоппера. Он же – рогач
КРУИЗЁР – мотоцикл в американском стиле 50-х годов. Его отличает широкопрофильные шины небольшого диаметра, массивная передняя вилка, глубокие крылья
КРУТИТЬ ФОНАРИКИ – это значит греть руки поле долгой езды, как в детсадовской песенке
КРЫСА – байк, стиль которого может быть любым – от пятиметрового чоппера до укороченного стритфайтера. Главное – выживание в любых условиях. Все, что с байка можно снять – снято. Все, что нельзя – само отвалилось. Остались только жизненно необходимые компоненты. Крыс обычно красят черной матовой краской из баллончика или оставляют некрашеным, ржавым, иногда приделывают различные предметы типа сковородок, сеток и т.п. - кто во что горазд.
КРЮЧОК ЗАРОДЫШ – спортивный мотоцикл. Обозвали так за крючковатую посадку наездника
КУСТОМ (кустОм) – то, что получается, когда хотят сделать кастом из совкоцикла
ЛЕВАК – 1. любая халтурно изготовленная вещь, начиная от бензина и заканчивая узлами мотоцикла; 2. помощник помощника, типа зам. зав, в колонне всегда слева от босса. Устаревшее слово, “левак” как халтура не воспринимается, в мотосленге на данное время – это скорей человек, купивший мотоцикл ради понтов, не имеющий понятия о байкерской субкультуре, редко ездящий, и только для показухи. См. также МАЖОР
ЛЕЖАК – падение мотоцикла, как правило, при повороте при слишком большом наклоне
ЛОХМАТКА – новая покрышка с торчащими резинками
ЛЮЛЕЧНИК – мотоцикл с коляской, водитель мотоцикла с люлькой (иногда ЛЮЛЕЧНИКОМ могут называть штатного пассажира, аналог НАЖОПНИКА или ЗАЖОПНИКА)
МАЖОР – общеупотребительное. Он же – фантик. "Папенькин сынок", т.е. человек, у которого есть ПАПА (раньше - генерал или какой-нить партийный деятель. Сейчас - нувориш или Новый русский или Новый новый русский). При этом сами лично не считают нужным (да и, действительно, зачем?) зарабатывать. В байкерской среде так называют, например, людей, которые с легкостью покупают мегакилобаксовые пули типа Сузуки-Хаябуса, и ездят на них со скоростью 60 км/ч, потому что быстрее страшно и не умеют, а перед друзьями покрасоваться хочется
МАКАКИСТЫ – владельцы мотоциклов марки Минск
МЕДВЕДЬ – неповоротливый мотоциклист, мешающий на дорогах, создающий аварийные ситуации, или просто большой и сильный байкер
МОПЕДИСТЫ – владельцы различных мопедов
МОТОЦИКЛ – просто двухколёсное средство передвижения.
МОЦ, МОЦИК, МОЦИЛЬ, МОТ – мотоцикл
МУТИТЬ ТОРТИЛЛ (клумбу опылить, Морковку дЕргать) – “снимать телок”, то есть знакомиться с девушками на предмет быстрого секса
НАБУБЕНИТЬСЯ – напиться вдрызг, забухать
НАПЛЕШНИК – каска (не путать со шлемом), как правило, военного образца
ОЖОК – рана, полученная при прикосновении к выхлопной трубе. Ожок – легкая форма, ожоГ – тяжёлая болезненная рана…
ОППОЗИТЧИК – люди, ездящие на совкоциклах с двигателями с оппозитным расположением цилиндров – мотоциклах марок Урал и Днепр (а также М-72 и К-750)
ОТЖИГАТЬ – ехать очень быстро, изначально – проворачивание двигателем колеса на месте до появления дыма
ОТЖИК – проворачивание двигателем колеса на месте до появления дыма при трении об дорогу. ОтжиГ делают в конце сезона, когда уже резина не нужна и будет её замена, отжиК в тусофке для понта, легкая форма, как ОЖОК
ОЧКО – стекло закрывающее лицевую часть шлема, производное от очков, оно же – забрало, оно же – стекло спидометра или фары
ПЕРДЁЖ – выхлоп
ПЕРДУН – начинающий мотоциклист, боящийся динамики
ПИВИНГ, ВОДКИНГ, ШАШЛЫКИНГ, БАБИНГ, МОТоциклинг – традиционные методы проведения свободного времени байкерами
ПРАВИЛО – помощник босса, “правая рука”, байкер, ревностно следящий за исполнением порядка и традиций, в колонне – справа от ЦЕНТРОВОГО. В различных клубах существует различное обозначение этой должности. Это находится ТОЛЬКО в компетенции и ведении того или иного клуба. Обычно – сержант, старший офицер и т.п.
ПРОСПЕКТ – кандидат в члены мотоклуба, не обладающий полными цветами, не имеющий права голоса и права принятия решений
ПРХВАТ – поездка
ПУЛЯ – 1. байкер, любящий скорость. 2. спортбайк
ПУЛЯЛЬЩИК – (моторушный термин) байкер, носящийся в любом месте в любое время “без башки”. Как правило, очень красивая но очень короткая жизнь
РАЗЛОЖИТЬСЯ – 1. серьёзный ремонт с вытаскиванием деталей и раскладыванием деталей. 2. серьёзная авария с отлетанием деталей, падение “в лёжку”
РАЙДЕР – водитель. Вероятно, берет свое происхождение от название американского культового фильма "Easy rider" - "Беспечный ездок" (он же – "Просто ездец", "Легкий ездун" и т.п.). Rider (райдер) – от англ. to ride – ехать верхом – наездник, всадник; из древнего определения: мотоцикл – моторная повозка для верховой езды
СВЕЧА – 1. запальная свеча – служит для воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания двигателя,
2. (то же, что КОЗЛЕНИЕ) вертикальное положение транспортного средства

СЕЛЁДКИ В БАНКЕ маршрутное такси. Вонь и забитость этих транспортных средств ассоциируется с банкой с селёдками
СИБИР – Honda CBR
СКАМЕЙКЕР – человек в байкерском прикиде, не имеющий мотоцикла, но любящий затирать всем, особенно девицам, про мотоциклы
СКВОРЕЧНИК – пассажирское сиденье на спортбайке, поднятое высоко над водительским седлом
СМОТРОВАЯ (Смотра, Балкон) – площадка, где собираются байкеры для потусоваться, посмотреть и показать мотоциклы. В Москве смотровая площадка недалеко от Московского Государственного Университета им.М.В.Ломоносова
СОВКОЦИКЛ – (термин “МОТО”) мотоцикл отечественного производства
СОПЛИ – 1. мокрая дорога в дождливый день 2. "лапша" – нарезанные гирляндой полоски кожи, украшающие многие мотоциклетные наряды, по индейским верованиям, отгоняют злых духов
СОСИСКА – байкерский конкурс. Нужно на ходу откусить сосиску, привязанную над трассой на веревочке. Обычно исполняется НАЖОПНИКОМ (-цей)
СТОППИ – спорное, имеет много трактовок – 1. резкое торможение, удар передним колесом при аварии ломающий вилку,
2. балансирование на месте без движения и помощи ног, акробатический трюк, 3. балансирование на переднем колесе, 4. юз при полной остановке колёс и т.д.

СТО-ПЯТЬСОТ – максимально комфортная скорость перемещения в пространстве на мотоцикле
СТРИППЕР – “stripper” (от англ. to strip – снимать, сдирать) – разновидность ЧОППЕРА, мотоцикл, с которого снято как можно больше всего, что не имеет непосредственного отношения к движению по дороге
СТРИТФАЙТЕР – изначально – мотоцикл для уличных гонок. Со спортбайка снимался весь дорогой хрупкий пластик, все лишнее от мотоцикла отрезалось для облегчения веса, все тросики и провода тщательно убирались и маскировались. Задача этого типа мотоциклов — выиграть уличные гонки любой ценой. Он должен максимально полностью сохранить свои качества после возможного падения или контакта с автомобилем
СТУПЕНЬ – двухуровневое сиденье
СУППОРТ – 1. кронштейн крепления рабочего тормозного цилиндра, 2. человек, принявший идеи и устав мотоклуба и активно стремящийся стать его членом
ТАБЛЕТКИ – КОНСЕРВЫ – круглые мото-очки, как правило, старого образца
ТАБЛО – 1. (общеупотребительное) лицо человека, как правило, неприятного тебе. 2. Панель приборов
ТАБУРЕТКА – любой скутер, мотороллер, с посадкой как на табуретке
ТАБУРЕТОЧНИКИ (они же мандавошечники) – водители табуреток, не имеющие понятия о правилах движения. Как правило, именно табуреточники прыгают по дороге, из ряда в ряд, как одноимённое насекомое
ТАЧКА – (общеупотребительное) автомобиль. Мотоцикл не может быть тачкой, обычно это только машина, навороченная и дорогая, понтовая, либо разбитая, как тачка, зависит от контекста
ТОЛСТЫЙ – чоппер-толстяк, либо тупой неповоротливый мотоциклист. Или большой, но добрейшей души чел. В зависимости от контекста
ТОШНИТЬ – медленно ехать, то же, что и БОТАНИТЬ
ТРАБЛ – поломка, неопределённое состояние, нехорошая ситуация и т.д.
ТРАЙК – трёхколёсный мотоцикл, часто самодельный
ТРАЙКЕР – 1. новоявленный байкер. Происходит от слова “трайк”, а так как на трёх колёсах ездить легче, отсюда понятие начинающего. 2. водитель трайка. Они себя называют Новыми байкерами
ТУРЕР – мотоцикл с прямой комфортабельной посадкой водителя и пассажира, характерен огромный обтекатель, полностью защищающий седоков от потока набегающего воздуха, и объемные багажные кофры. Это наиболее комфортабельные мотоциклы, предназначенные для дальних поездок по дорогам с хорошим покрытием. Они объединяются со спортивно-туристскими моделями и дрессерами
ФАЗЕР – Yamaha FZR
ХАЙ – (общеупотребительное) привет
ХАЯБУСА – Suzuki Hayabusa. Названа в честь какого-то японского сокола, который при пикировании развивает скорость до 300 км/ч. Во время Второй Мировой войны в Японии существовал такой самолет – истребитель
ХОГ – HOG – КАБАН – Harley Owners Group – Клуб владельцев мотоциклов Harley-Davidson. Объединяет более 900 тысяч человек по всему миру. В России официального чаптера HOG нет.
Также существуют SMOG – Super Magna Owners Group, VROC – Vulcan Riders and Owners Club и другие аналогичные организации, объединяющие владельцев мотоциклов определенных марок

ХОЙ – пока, до свидания, прощай
ХОП – хорошо, всё понял, удачи
ХЭДЭШНИК – харлеист, фанат Харлея, у которого эмблема Х-Д даже на носках и трусах
ЦВЕТА – знаки различия и эмблемы клубов, содержащие герб клуба, название, буквы “МС”, наименование территории. Копирование, использование и стилизация начертания герба и названия не членам мотоклуба запрещено. Также запрещается иметь цвета на себе во время вождения автомобиля
ЦЕНТРОВОЙ – устаревшее – ведущий, он же может быть боссом или президентом мотоклуба. В различных клубах существует различное обозначение этой должности. Это находится ТОЛЬКО в компетенции и ведении того или иного клуба. Традиционное наименование – Дорожный Капитан
ЧАПСЫ - Прародители современных кожаных штанов – их надевали индейцы для удобства езды на лошадях. Чапсы представляют собою отдельные брючины из кожи. Верхние боковые части удлинены и крепятся к телу всадника широким поясом. В нечто подобное облачались позже американские ковбои. В начале 60-х годов кому-то пришло в голову оценить достоинства чапсов на двухколесном скакуне. И понеслось... Байкеры – кто во что горазд: одни пришивали чапсы прямо к джинсам, другие делали штанины по-модному узкими, с боковой шнуровкой и украшениями. Сейчас чапсы носят в основном американские байкеры как дань экзотике предков (“МОТО” № 10/99)
ЧАПТЕР, Чепта – отделение, филиал мотоклуба, открытый на другой территории и состоящий не менее чем из 6 человек
ЧЁЛКА - девушка, которая поддерживает байк-движение. Произошло от двух слов: “чувиха” - устаревшее разговорное определение девушки в тусе по интересам, и “тёлка” - грубое современное слово для обозначения любой девушки
ЧЕМОДАН – автомобиль “Газель” с дерматиновым кузовом, как правило, с коробкообразным. Ящик на колёсах
ЧЕРЕП - индейцы верили в то, что если человек несет на себе изображение символа смерти – черепа, он не погибнет в бою: смерть посмотрит на него и, увидев череп, решит, что он уже мертв и не тронет его. Мотоцикл – опасный вид транспорта и множество мотоциклистов гибнет на дороге. Чтобы смерть не коснулась их, на многих эмблемах, отпугивая смерть, злых духов
несчастья, вышит череп. Кроме того, череп считается символом вечности
ЧЕРЕПАШКА – “нижнее бельё” с защитой локтей, плеч, спины, немного груди, а в отдельных вариантах – бедер и задницы
ЧОПАТЬ – то же, что и БОТАНИТЬ, только конкретно на чоппере
ЧОППЕР – мотоцикл с подрубленной рамой (от англ. to chop - рубить, chopper - косарь, нож мясника, колун, обрубок). Это, как правило, стандартный мотоцикл с обрубленными глушителями и крыльями, высоким рулем и не очень броским оформлением. Ярким примером ортодоксальных чопперов являются т.н. “бобберы”. Длинные вилки и обилие хрома пришли в эту моду немного позже. Чопперы начинали делать из английских мотоциклов (Триумф, Нортон, БСА, Энфилд, Матчлесс), а не из американских V-твинов. На сегодняшний момент четко классифицировать мотоцикл "чоппер - не чоппер" очень тяжело из-за огромного количества вариаций на эту тему (например, стритфайтер тоже можно назвать чоппером). Однако, несмотря на эту сложность, ЧОППЕР остается определением стиля или класса мотоцикла, равно как ТРАЙК, КРУИЗЕР и т.п.
ЧЁППЕРЫ– сапоги – многие заблуждаются, полагая, что их название пошло от названия мотоциклетного стиля. Как раз наоборот! “Чоппер” – английское название массивного камня округлой формы, заточенного с одной стороны. Им пользовались древние люди в качестве рубящего инструмента. В XIX веке так стали называть большой нож. Причем тут, спросите, байкерская обувка? Обувь была бы ни при чем, если бы во времена гражданской войны в США солдаты не стали бы класть нож-чоппер за голенища своих массивных сапог. Вот так и “породнились” чоппер и обувь. Таким вот образом это магическое нынче сочетание звуков обрело одно из основных современных значений – крепкие сапоги (высокие или низкие) с тупым мысом
ШТУРВАЛ – руль
ЭНДУРО – enduro, мот двойного назначения. В отличие от кроссового (спортивного) допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования
ЯВИСТЫ – владельцы Яв и дорожных Чезетов
ЯМА – 1. могила, 2. бар в Москве на cт. м. "Дубровка", 1-й Угрешский проезд, рядом с 3-м транспортным кольцом, на обочине крайний дом у АЗС (без номера!) (если не изменился адрес), 3. мотоцикл японского производства Yamaha
ЯМАХА-, ХОНДА-, СУЗУКА- ФИЛ – (моторушные термины) любитель определённой фирмы мотоцикла
ЯПОНЕЦ, Джап, Рис – японский байк
ЯПОНЧИК – малокубатурный японский мотоцикл
(С) Источник: http://knight-riders.ucoz.ru/forum/2-18-1

0

3

И еще одна версия словаря
***

1%ers - 1% - символ, который взяли себе нормальные байкеры после громкого утверждения American Motorcycle Association (АМА), что 99 % мотоциклистов страны принадлежат АМЕ и являются законопослушными людьми. 1%-ый символ таким образом стал маркой outlaw-байкеров, они носят его на одежде, они татуируют его на теле.

13 - Нашивка, которую носят на косухе байкеры; она символизирует, что этот дядя или курит марихуану, или банчит ей, или имеет выходы на метамфетаминовую распродажу.

666 - Нашивка, которую носят на косухе байкеры; иногда татуировка - символизирует Сатану.

69 - Нашивка на косуху либо татуировка, означает, что владелец делал куннилингус или фелляцию в присутсвии свидетелей. Обычно набивают себе в тюрьме.

A.M.A. - American Motorcycle Association. Состоит из обывателей, которым нравятся мотоциклы и товарищеские отношения плюшевых зайчиков внутри официального клуба. Они редко преднамеренно становятся проблемой полиции, это люди крайне законопослушные. Согласно A.M.A., они составляют 99 % национальных мотоциклистов.

Citizen (Гражданин) - мотоциклист, который принадлежит A.M.A., не член 1%-ого клуба.

Class - Означает сделать кое-что необычное - как правило,это акт, который сильно отвратителен общественности.

Colors(Цвета) - официальная униформа всех outlaw motorcycle gangs. Цвета состоят из безрукавки levi или кожаного жакета, с нашивкой клуба на спине, и разными другими нашивками, значками, и нацистскими символами, прикрепленными к одежде впереди. Цвета принадлежат клубу, носятся только участниками мужского пола и считаются священными для членов банды.

Crash Truck - фургон, грузовой автофургон или школьный автобус, который следует за пробегами motorcycle gangs, и поднимает разбитые или сломанные байки. Также в них возят оружие клуба, наркотики, нелегальные грузы и используют как кемпинг. Обычно управляется одной из женщин.

Cross (Крест) - эмблема, которую носят 1%ers; как сережку, нашивку или значок, прикрепленные к цветам.

White cross (Белый крест) - Дается право на ношение, когда человек разрывает могилу, забирает из неё фрагменты и носит их как фишку с собой на цветах.

Red cross (Красный Крест) - дают за гомосексуальную фелляцию в присутствии свидетелей.

Cutie (Милашка) - Уличная тёлочка, которую подобрали в здание клуба или место тусовки. Она становится жертвой gang bang (это американское жаргонное обозночение группового секса, когда участвует одна тёлка и куча мужиков, обычно при этом изнасилование не подразумевается - прим. х0001х), изнасилования и избиения. Потом ей угрожают расправой над ней и её семьёй, если она свяжется с полицией.

D.F.F.L. - Dope Forever Forever Loaded (Травой Всегда Всегда Загружен)

Dresser (Костюмер) - Большой мотоцикл Харли-дэвидсон , нереально круто упакованный владельцем, используется в байк-шоу.

Eightball (Восемь шаров) - Нашивка, которую носят на цветах. За ,говоря сухим языком оригинала, committing homosexual sodomy, еще и при свидетелях. (еще в интернете встречается описание значения патча "шар с номером 8", как: "приверженность к стилю рокабилли")

Fash Truck (Грузовик Беспокойства) - То же самое, что и Crash Truck. Этот термин используется в Канаде.

Fly Colors - Ехать на мотоцикле, раскрашенном в цвета клуба.

Free Rider (Свободный Наездник) - человек, который разделяет те же самые ценности и наслаждается тем же самым образом жизни ,как и outlaw, при этом предпочитает иметь свою степень свободы, формально не принадлежа одному определенному клубу.

F.T.W. - Обозначает "Fuck the World" , эту аббревиатуру печатают на членских билетах, бьют татуировками и наносят нашивками и значками на цвета.

Garbage Wagon (Фургон Мусора) - запасной мотоцикл стандартной сборки, загруженными седельными вьюками и в хроме, в отличие от чоппера.

Heat (Жара) - Офицер полиции, также известный как The Man.

Hog (Боров) - мотоцикл Харли-Дэвидсон.

Jap-Scrap (Японские отходы) - японские мотоциклы и любые другие мотоциклы иностранной сборки.

Knucklehead - старый тип двигателя Харли-Дэвидсон.

Legal Name (Официальное имя) - у большинства членов есть погоняла, которые называют "официальными именами" членов банды. По сути это уличные прозвища.

Loner (Одиночка) - То же, что и Free Rider.

Mama - девочка, сексуально доступная для всех членов банды.

M.C. - Нашивка на цветах, символ клуба.

Nomad (Кочевник) - Они - члены банды и могут носить цвета клуба. В некоторых клубах они рулят серьезными движениями. Они не принадлежат никакому отделению клуба, путешествуя повсюду сами по себе. Они посещают встречи клуба в разных местностях, и платят взносы в общак в том месте, куда заведут их путешествия.

O.F.F.O. - Outlaws Forever Forever Outlaws

Old Lady (Старая Леди) - Жена или постоянная подруга члена клуба.

originals - первый комплект цветов члена банды,эта одежда никогда не должна чиститься.

Participate (Участие) - Помощь соратнику в драке или наезде на противника.

P.O.B.O.B. - Pissed Off Bastards of Blooming ton (ссать на Bastards of Blooming ton - название оригинальной банды, которая позже развилась в Ангелов Ада.)

P.P.D.S.P.E.M.F.O.B.B.T. - ""Pill Popping Dope Smoking Pussy Eating Mother Fucken Outlaw Brothers Biken Together" - важная идеологическая и при этом содержащая мат, употребление наркотиков и нырки в женскую пилотку аббревиатура используется в татуировках, цветах и на визитных карточках членов банд.

Probate (Просмотр) - претенденты членства в клубе, которые едут с бандой во время их испытательного срока. После этого срока за человека должен быть отдан единодушный голос банды за принятие, инициирование, и награждение цветами.

Prospect (перспективный) - кандидат на вступление в клуб.

Pull a Train (Потянуть Поезд) - Девушка трахается с каждым человеком на собравшейся тусе, любой способ, каким он хотел бы это, один за другим.

Run - Выезд на пикник на природу, иногда с другими отделениями и/или клубами.

Sheep (Овца) - То же самое, что и "Мама".

Sissy Bars - Ограждающая конструкция в тыле мотоцикла, используемая как спинка для пассажира.

Static - Проблема или преследование от правоохранительных органов или членов других банд.

Striker (Забастовщик) - кандидат в клуб; название обычно используется канадскими клубами.

Suck to the Bulls (Пососите Быкам) - Разговор или акт, дружественный к полицейским.

The Man - Полицейский или cотрудник правоохранительных органов.

Turn Out - Когда все члены банды собираются для инициирования нового бойца, ну или для девочки - чтобы потянуть поезд с ней впервые.

War Wagon (Военный Фургон) - транспортное средство,на котором везут арсенал клуба во время пикника, когда от других клубов ожидается проблема.

White Power Fist (Кулак Белой Власти) -Нашивка, которую носят на цветах;она показывает расовые идеалы бригады и отражает философию White supremacy.

Wings (Крылья) - эмблема, которую носят 1%ers, как значок или нашивку на цветах. Приобретение крыла должно быть засвидетельствовано.

Black Wings (Черные Крылья) - Дается, если владелец сделает куннилингус черной женщине.
(С) Источник : http://ruriders.com/vbforum/showthread.php?t=1368

Еще несколько источников: текст не привожу, потому что будет кое что повторяться:
http://customoto.com/kastom-slovar.html
http://www.liveinternet.ru/community/91 … 108977481/
http://www.custommoto.us/index.php?opti … ;Itemid=82

Понятно, что везде свои слэнги, предлагаю обсудить вышеописанное, может дополнить, может подправить или опровергнуть ;)

0

4

Байкеры
Материал из Абсурдопедии

Для людей с оригинально извращённым чувством юмора так называемые «эксперты» из Википедии, которые ни разу в жизни не видели мотоцикла, выдумали байку под названием Байкеры.

    Виски, сиськи, рок’н’ролл!

        ~ Боевой клич байкеров

 
Массовая осенняя миграция байкеров в тёплые страны

Байкеры (лат. Homo Motikus) — вид антропоморфных гуманоидов, живущих на нашей же Земле, но в параллельной реальности. Одной из уникальных особенностей генома байкера является врождённое сопряжение тяжёлой формы клаустрофобии и терминальной стадии агорафилии.

Практически всю жизнь подавляющее большинство байкеров проводит на своих байках, лишь изредка неохотно сползая с них во время байкерских слётов, зимнего межсезонья или по причине сильного алкогольного недопередоза, несовместимого с возможностью усидеть на байке.

Подвиды байкеров

    Эмбрионы

        ~ Чопперисты про спорт-байкеров

    Рахиты

        ~ Спорт-байкеры про чопперистов

Существует два основных подвида байкеров, которые резко отличаются боевой раскраской, производимым шумом и скоростью жизни.

Поддерживают между собой дружеские дипломатические отношения, но только когда пересекаются друг с другом в пешеходном состоянии. В своих естественных условиях не пересекаются вовсе, так как согласно общей теории относительности и показаниям тахометров — находятся в разных инерциальных системах отсчёта. В какой-то степени являются идейными антагонистами, что не мешает им с одинаковым удовольствием дружно пялится на человеческих самок с четвёртым размером бюста.

Чопперисты
Набор жизненных ценностей чоппериста включает в себя слепящий блеск хрома, оглушающий грохот мотора и ощущение кожаной косухи на плечах.

При этом:

    Если чоппериста не удовлетворяет блеск хрома он заводит себе нажопницу для того чтобы она регулярно натирала ему хром.
    Если чоппериста не удовлетворяет грохот и без того уже двухлитрового мотора он ставит прямотоки, чем постоянно создаёт локальные землетрясения величиной 6 баллов по шкале Рихтера.
    Если чоппериста не удовлетворяет тяжесть кожаной косухи, он армирует её значками, изношенными цепями, звёздами, подшипниками и осколками разрушенных его рукой автомобилей.

Обычно чопперисты не моются, не бреются и не стригутся. Однако когда сопротивляемость чоппериста к внешнему вмешательству в свой облик снижается до нуля он может быть помыт, побрит и острижен неравнодушной к гигиене нажопницей, хотя чаще всего уровень допуска нажопницы всё-таки ограничивается только косметическим уходом за байком.

Несмотря на кажущуюся внешнюю монстроподобность, чопперисты весьма романтичны и сентиментальны — запах хорошего моторного масла, встречи со старыми друзьями и звуки гитарного рока группы «Ария» могут вызвать у них мгновенный приступ острого ностальгического слёзовыделения.

Спорт-байкеры
    — Вы опоздали на 3 наносекунды
    — Были пробки…

        ~ спорт-байкер про причину опоздания на работу

Вопрос о реальном существовании этих таинственных гипотетических существ пока что остаётся предметом научных споров. Хотя присутствие спорт-байкеров в классической локальности теоретически вполне допустимо с точки зрения специальной теории относительности, в то же время запечатлеть на радарах достоверные эмпирические данные так и не удалось.

Однако по заявлениям безумных учёных косвенное подтверждение существования спорт-байкеров было получено в 2012 году в Большом Адронном Коллайдере при обнаружении Байкзона Шмыкса.

Согласно уравнениям Белла спорт-байкер является квантовой системой, подчиняющейся принципу непоняток Гейзенберга. Таким образом, и это неоднократно подтверждали сотрудники ГИБДД, в каждый момент времени невозможно с одинаково приемлемой вероятностью определить два некоммутирующих параметра: коэффициент превышения допустимой скорости и текст номерного знака спорт-байкера в эвклидовом трёхмерном пространстве.

Это объясняется тем, что в городских условиях спорт-байкер перемещается как правило на релятивистских скоростях. С точки зрения обычного наблюдателя находящегося на городской дороге это выглядит как туннельная телепортация с остаточным эффектом волновой интерференции по, как минимум, пяти светофорным интервалам. Это доказывает, что спорт-байкер одновременно является материальной частицей и растянутой по городу струной. Однажды под пытками один спорт-байкер признался, что с точки зрения самого пилота спорт-байка реальность выглядит статичной как тюлька в консерве, то есть находится в состоянии абсолютного покоя.

Примечательно, что с помощью автомобильных видеорегистраторов были зафиксированы частные случаи, когда спорт-байкер обгонял автовода находясь в состоянии суперпозиции. Для последнего это выглядело, как прохождение одного и того же спорт-байкера одновременно с обеих сторон автомобиля и заканчивалось острым приступом раздвоения личности. Впрочем скептики утверждают, что никакой сенсации тут нет и подобный феномен имеет вполне заурядное объяснение — на самом деле это были два когерентных байкера-близнеца.

Другие подвиды

Мотоциклисты

Подвид байкеров, которым по неизвестной и непонятной с рациональной точки зрения причине не нравится называться байкерами. В остальном ни чем не отличаются от остальных байкеров.

Челябинские байкеры

Челябинские байкеры — генномодифицированные байкеры последнего поколения которые не подверженны ржавению, геморрою и бодуну. Были созданы байкерскими генетиками в Сколково в целях эволюции и выживания вида.

Из достоверных источников абсолютно точно известно, что челябинские байкеры настолько суровы, что:

    при их виде даже по металлическим спинам трансформеров пробегают электрические мурашки страха
    могут объехать на байке вокруг света за 7 дней, а после этого вернутся назад за 4 дня
    носят свои байки под мышкой, если им в облом переться на стоянку
    заправляют баки своих байков своим же 92-м перегаром разогнанным до 95-го октанового числа присадками и отрыжками
    при дорожно-транспортном столкновении с паровозом, последний отлетает за пределы орбиты Нептуна образуя что-то вроде очередного астероидного пояса

Сервантные байкеры

Сервантные байкеры — немногочисленный, но самый аристократичный подвид байкерских существ. Заводят байки исключительно ради понтов и поклонения.

Обычно содержат свои байки в бронированном серванте в стерильных условиях и никогда на них не выезжают, так как:

    дорогу может неожиданно перебежать заяц несудьбы
    в дороге байкерский шлем могут облепить мухи
    дорожная пыль может испачкать цепь и болотники
    пластик на байке может получить солнечный удар и треснуть
    кусочки асфальта могут поцарапать блестящий хромированный прямоток
    от езды перегревается двигатель и стираются покрышки
    и вообще — негламурно барину в гумне оскверняться

Нажопницы
Женские байкерские особи

Нажопницы — это человеческие женские особи склонные к гибридизации с представителями цивилизации байкеров. Всюду сопровождают байкеров в качестве счастливых обладателей билетов на посадочное место № 2.

По поводу основополагающих психологических мотивов влечения обычных человеческих женщин к байкерам в научной среде до сих пор идут жаркие дискуссии. Так, представители фрейдизма усматривают здесь сексуальный подтекст и даже некоторые аспекты комплекса электры, а феминисты — наоборот, полагают, что всё дело в атипичном стремлении женщин к эмансипации, раскрепощению, авантюризму.

Вероятно, что именно в последнем случае нажопницы быстро эволюционируют в…

Байкерши

Байкерши представляют собой полулегальный подвид женского пола, который произошёл в результате неконтролируемых байкерами эмансипационных мутаций подвида Нажопница.

Ввиду строгой гендерной политики байкеров представительницы этого подвида находятся в отчаянно неопределенном положении. С одной стороны обладание личным байком ставит их как бы в равное положение с классическими байкерами. С другой стороны, согласно байкерскому шариату — женщина не может быть байкером и тем более стать членом байкерского клуба. Однако, как утверждают сами байкерши — где-то во Вселенной существуют исключительно женские байкерские клубы, как-то: «Крылья», «Дочери ветра», «Мотостервы» и другие.
Происхождение

Основные существующие сегодня версии происхождения байкеров достаточно противоречивы.

К примеру советские дарвинисты утверждают, что байкеры произошли от будёновских кавалеристов, которые в свою очередь произошли от трёх русских богатырей.

Американские же исследователи твёрдо убеждены в достоверности известного в США мифа о том, что первыми байкерами на Земле стали некие Ангелы Ада. Вначале эти граждане проживали судя по всему в аду, где их основным развлечением были кольцевые гонки по семи кругам ада. Однако из-за плохих экологических условий и безнравственного поведения неких Демонов Ада они были вынуждены покинуть свою родину. В один прекрасный день, как повествует нам миф, Ангелы Ада вылезли на поверхность Земли в штате Невада и тут же стали негласно курировать весь американский нелегальный бизнес по производству комиксов, жвачек и Пепси.
Религия байкеров
Культ сисек — основа религии байкеров

Байкерский шариат гласит:

    Сиськи!
    Байкер байкеру — друг, попутчик и брат
     Люби байк свой как самого себя
     Села — дала
     Фара за фару, пиво за пиво

 

Звёзднополосатый байкерский флаг

Символика

    Флаг Конфедерации — он же «Naval Jack», байкерский флаг, который символизирует нездоровое влечение байкеров к регулярному пересечению двух сплошных линий на проезжей части с выездом на встречку.
    Череп — свидетельство того, что все байкеры интересуются анатомией человека.
    Цвета — так байкеры называют эмблемы своих клубов, подчёркивая тем самым, что «ученье — цвет, а неученье — тьма».
    1 % — означает минимальный показатель параметра здоровья, при котором байкер всё равно будет ездить на байке.

Байкерские Клубы

Множество байкеров объединяются в независимые тоталитарные секты и закрытые тайные общества, которые в целях конспирации сами байкеры называют «мото-клубами». Представителя «клуба» можно сразу отличить по множеству оккультных символов и надписей на байкерской жилетке, значение которых остаётся загадкой для непосвящённого обывателя.

По слухам существует так же суперсекретный байкерский клуб, о своём участии в котором, не подозревают даже сами члены этого клуба. Это загадочное сообщество объединяет всех исключительно внеклубных байкеров и называется «free riders».

Список наиболее тайных байкерских клубов:

    free riders (n/a)
    Hells Angels (США)
    Падонки Мира (Мир)
    Ночные Волки (Россия)
    Crazy Hohols (Украина)

Иерархия

У байкеров существует своя внутренняя иерархия, которая дискриминирует байкеров по степени их крутости. В свою очередь крутость байкера определяется произведением объёма двигателя его байка на размер сисек его нажопницы. Неизменным пунктом культурной программы байкерских слётов являются показательные состязания по крутости.

Байкеры и общество

Байкеры и люди

Байкеры, а точнее те из них, которые наслышаны о существовании людей, обычно называют последних — прямоходящие. Так как сами байкеры если иногда и ходят на своих двух (ногах имеется ввиду) по привычке делают это в полу-присядку. В остальном байкеры и люди относятся друг к другу вполне дружелюбно.

Байкеры и политика

    Байкеры вне политики!

Хотя сами байкеры отрицают свою непосредственную причастность к большой политике, нередко большие скопления байкеров можно наблюдать среди обычных сознательных граждан пикетирующих какие-либо административные здания. Однако не следует тут же упрекать байкеров в лицемерии и наличии двойных стандартов. Подобные места привлекают байкеров по совершенно другой причине — а именно по причине непреодолимого желания поприветствовать своим боевым кличем сотрудниц членов аппарата, которые с любопытством выглядывают из окон пикетируемого государственного учреждения.

Байкеры и президенты

    Байкеры вне президентов!

       

Обычно байкеры не общаются с президентами человеческих стран, так как у байкеров есть свои собственные президенты — а именно президенты байкерских клубов. Однако иногда бывают курьёзные случаи когда, например, пути следования байкерской колонны и президентского кортежа внезапно пересекаются в одном месте и в одно время, но с разными спецэффектами.

В эти замечательные моменты президенты завидев из окон своих бронемобилей байкерское войско количеством, шумом и миганием значительно превышающее президентское, обычно вспоминают своё обезбашенное детство и, буквально с детским восторгом подбегают к байкерам чтобы одолжить ненадолго байк и немножко прокатиться во главе колонны. Конечно байкеры не могут отказать в такой любезности никому и тем более вежливым президентам.

Байкеры и ГИБДД

    Байкера — не на фарт

       
Среди сотрудников ГИБДД так и не сложилось единого формата в политике их поведения с байкерами. Некоторые сотрудники, завидев на горизонте одиночный блеск мотоциклетной фары, демонстративно отворачиваются от проезжей части, делая вид, что любуются чарующим закатом Солнца, игривым полётом ласточки или внезапным появлением симпатичной официантки Дуняши из придорожной чебуречной. Иные же блюстители дорожного порядка самоотверженно бросаются под колёса байка с явным намерением проверить на собственной шкуре третий закон Ньютона.

Байкеры и автоводы

Обычно байкеры не успевают пообщаться на дороге с отдельно взятыми автоводами, если последние своими активными действиями не создают необходимые для общения ситуации. При чём в подобные ситуации попадают исключительно чопперисты. Спорт-байкеры же чаще всего вообще не догадываются о существовании такого феномена как автомобиль, из-за того, что попросту не успевают его заметить.

Байкеры и женщины

Обычно байкеры успевают пообщаться на дороге с отдельно взятыми женщинами, если последние своими внешними параметрами создают необходимые для общения ситуации. При чём в подобные ситуации попадают исключительно чопперисты. Спорт-байкеры же чаще всего вообще не догадываются о существовании такого феномена как женщина, из-за того, что попросту не успевают его заметить.
Известные Байкеры

    Наполеон Бонапарт
    Бред Питт
    Будён Семённый
    Вован [1]
    Терминатор
    Бацька[2]
    Клинт Иствуд
    Ghost Rider
    Onotole[3]
    Микки Рурк

Интересные факты
Полный курс интенсивной антимототоксикозной терапии

    В снежную зиму байкеров мучает тяжелейший недуг нейро-гормональной природы — мототоксикоз. Обычно байкеры в зависимости от обстоятельств по разному справляются с этой проблемой: улетают на зимовку в тёплые края; самоубиваются пивом до состояния клинической летаргии и впадают в зимнюю спячку; обзаводятся снегоходом, сноу-бордом, собачей упряжкой или на худой конец санками; модернизируют колёса своего байка гвоздями и выезжают на каток[4].
    Однажды спорт-байкер выиграл суд против ГИБДД, доказав, что на скорости 315 км/ч невозможно различить «знак ограничения скорости 40 км/ч».
    В Большом Адронном Коллайдере недавно был проведён смелый научный эксперимент по столкновению двух элементарных спорт-байконов — ямахона и дукатона. Результатом эксперимента стало неожиданное появление на свет нового китайского спорт-байка Lamborghini Caramelo.
    С помощью сверхчувствительного обородувания удалось запечатлеть уникальный случай контакта спорт-байкера и чоппериста[5]. К сожалению контакт длился всего 3,71*10−125 секунды.

0


Вы здесь » TrikeRiders - форум. » Ride. » Терминология байкеров.


Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно © 2007–2017 «QuadroSystems» LLC